subwoofer

[pandorra]

hab heut mein neues auto in empfang genommen und muss leider feststellen,
dass sie beim einbau der boxen irgendwie die tiefen töne vergessen haben :<
da ich sehr verwöhnt bin, was klang im auto angeht (bisher a6 bzw vorher bose car)
werd ich mir keinen drölftausend watt verstärker inkl. viel zu großer tube
mit viel zu schlechtem klang in meine ohnehin schon enge kutsche basteln ;>
ich bin auf der suche nach etwas was annähernd mit dem klang der subwoofer
vom audi system bzw dem bose woofer mithalten kann,
also guter tiefer klang bei dem nicht die kofferraumabdeckung samba tanzt...
haken an der sache:
ich will/werde die anlage nicht ausbauen.......
d.h. ich muss imo mit ner frequenzweiche von den norm. boxen abgreifen,
was mich zum zweiten haken führt: null ahnung ;>
was würde mich ein gescheiter kleiner subwoofer (der im audi ist ~15x10x5cm groß)
inkl. der weichen kosten?
bzw geht das überhaupt oder muss ich da ganz anders ran gehen?

(ist absichtlich nicht im autoforum, da ich weder über mein auto noch über xxx³l drecks "je mehr watt desto besser" tubes reden will )

€
keh, klassisch, natürlich gibts so nen thread schon :/

€²
ratschläge sind trotzdem willkommen ;>

[Windows Thorns 7]

erstmal: was hast du denn überhaupt für ein auto und welche lautsprecherbestückung (größe) hat es? (wenn du es nicht weiß, grob abschätzen). man kann vom gesamtklang schon viel rausholen, wenn man die standardlautsprecher durch hochwertigere ware ersetzt. das ist die lösung, die für einen von grund auf ansprechenden klang nötig ist. wenn du zufrieden mit dem klang bist (auch mal höhere lautstärke probiert?), dann kann es in der tat sinn machen, einen kleinen subwoofer einzubauen. dabei musst du dann entscheiden, ob du wirklich den tiefen bass willst oder eher kickbass brauchst. ist auch ein bisschen abhängig von der sonstigen bestückung der anlage.
ich hab in meinem fiat punto z.b. das sound-paket ab werk drin mit 6 ls + aktivem sub. für den bass sind vorne 2 16cm tieftöner zuständig + der 13cm subwoofer über dem linken hinterrad. der sub macht also im prinzip nur den kickbass, das aber konturierter und mit mehr punch als die 2 16er. bei dir wird das gerade andersherum sein und deswegen brauchst du wohl eher beim subwoofer ein größeres chassis, mit 16-20cm durchmesser. auf jeden fall aber brauchst du noch ne endstufe zu dem sub weil so ziemlich alle autoradios zu schwache endstufen für einen extra sub haben (die brauchen viel strom). um gefrickel wirst du also auf keinem weg herumkommen.

[pandorra]

wie gesagt, die höhen gehen einigermaßen, aber die besten boxen sidn nicht gerade verbaut...
auto ist btw ein citroen c2 vts (neu) wenn es was hilft :>
da gescheite boxen reinzudrücken dürfte imo schwierig werden,
weil die anlage so ziemlich (fast) keine kraftreserven haben dürfte...
die max. lautstärke würde ich mal als "erhöhte zimmerlautstärke" bezeichnen,
die boxen klingen da zwar noch gut, aber einen hochwertigen eindruck vermitteln sie dennoch nicht...
kickbass wäre angebracht imo, dürfte bei drumnbass usw angebracht sein.
gefrickel, platz...
hmmm...
das mit dem gefrickel ist imo weniger ein problem,
aber platz dafür umso mehr! 16 bis 20 cm? das ist mein kofferraum!
für ne endstufe bräcuth ich doch dann ne remote leitung?
glaub weniger dass das radio da einen ausgang hat...
hab mir aber gestern dann doch mal überlegt, ein anderes einzubauen,
weil es stock keine mps abspielt, was bei sets mit vier fünf stunden schon von vorteil ist....
aber ich will die lautstärke etc weiterhin vom lenkrad aus steuern können ;>
autos sind scheisse :/

[Windows Thorns 7]

also wenn es das radio schon nicht bringt dann hast du mit einem extra sub auch keine freude dran. wenn du handwerklich einigermaßen begabt bist kannste dir sicherlich ne box bauen, die du überm radkasten platzieren kannst oder so. kommt im endeffekt nur auf das volumen an.

[pandorra]

ne, ich dachte da an ne frequenzweiche, die das signal einfach von den lautsprecherkabeln bekommt
udn vorm sub an eine endstufe geht...
(oder so ähnlich )

€
sowas in der art