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Ich muss jetzt nen Zahnriemen wechsel machen da der laut der Service alle 100 000km gewechselt werden soll. Mein Auto hat ca 100500Km drauf.
Soweit ich gehört habe sind das so ca. 2 einhalb Stunden Arbeit den zu wechseln und soll laut meinem Onkel ungefär 250€ kosten.
Werde jetzt bei mehren Werkstätten mal ne Preisanfrage stellen.

Was hat der Zahnriemen eigentlich für ne Aufgabe?

Muss man um den Zahnriemen zu tauschen den Motor ausbauen?

Was kann passieren wenn man den Zahnriemen nicht tauscht?

Was der genau macht, hm, hab ich mir eigentlich noch nie wirklich überlegt.

Dürfte nur in den seltensten Fällen einen Motoraustausch erfordern, meist kommt man ganz gut dran. Je nach Fahrzeug (-alter) muss man halt diverse Verkleidungen demontieren aber sonst gehts ohne.

Wenn du den Zahnriemen nicht tauschst, kann dir je nachdem ob due Glück oder Pech hast bzw. auch welches Fahrzeug du hast von Auto bleibt einfach stehen bis Motorschaden relativ viel passieren.

1. der zahnriemen wird von der kurbelwelle in bewegung gebracht und bewegt die nockenwelle damit die ventile zum richtigen zeitpunkt öffnen und schließen

2. bei den meisten autis kann der motor drin bleiben

3. wenn der zahnriemen nicht getauscht wird kann er reißen und die ventile schlagen dann gegen den kolben -> motorschaden

Original geschrieben von Gotcha
1. der zahnriemen wird von der kurbelwelle in bewegung gebracht und bewegt die nockenwelle damit die ventile zum richtigen zeitpunkt öffnen und schließen

2. bei den meisten autis kann der motor drin bleiben

3. wenn der zahnriemen nicht getauscht wird kann er reißen und die ventile schlagen dann gegen den kolben -> motorschaden

1. richtig
(es gibt 3 variationen 1.zahnriemen 2. steuerkette 3. zahnriemen und steuerkette)

2. bei den "meisten" ja (wäre ja sonst noch teurer)
die umlenkrollen müssen auch erneuert werden, bei manchen autos brechen diese auch mal ganz gern...


3. nicht ganz richtig, muss nicht sein, dass sich die kolben auch verabschieden, meistens isses so das die ventile danach krumm sind.

d.h. 8,12,16,20,24 neue freunde kaufen und dann nochmal neu einschleifen lassen

um was für ein auto geht es eigentlich genau?

Original geschrieben von Gotcha
um was für ein auto geht es eigentlich genau?

Um nen Honda Civic ej9 Bj 97.

Ich habs vor 2 Tagen machen lassen!
Meiner hatte 99k drauf! Noch ein gutes k und mein Motor hätte sich verabschiedet! Ich habe das Teil gesehen, davon war nicht mehr viel übrig!

Bei mir konnte der Motor drin bleiben und kosten waren mitsammt Sommereifenwechsel 270€

Habe nen Fiat Bravo Baujahr 98

Original geschrieben von Gotcha
1. der zahnriemen wird von der kurbelwelle in bewegung gebracht und bewegt die nockenwelle damit die ventile zum richtigen zeitpunkt öffnen und schließen

2. bei den meisten autis kann der motor drin bleiben

3. wenn der zahnriemen nicht getauscht wird kann er reißen und die ventile schlagen dann gegen den kolben -> motorschaden

zu 3.

Es gibt auch sogenannte Freiläufer. Das bedeutet, dass der Abstand zwischen Ventil und Kolben so gross ist, das selbst wenn das Ventil ganz geöffnet ist und der Kolben auf OT steht, die beiden sich nicht berühren.

Original geschrieben von n1ppler
zu 3.

Es gibt auch sogenannte Freiläufer. Das bedeutet, dass der Abstand zwischen Ventil und Kolben so gross ist, das selbst wenn das Ventil ganz geöffnet ist und der Kolben auf OT steht, die beiden sich nicht berühren.

ja das hatte ich zuerst vergessn, deswegen hatte ich gefragt um was für ein auto es sich genau handelt

Original geschrieben von Gotcha
1. der zahnriemen wird von der kurbelwelle in bewegung gebracht und bewegt die nockenwelle damit die ventile zum richtigen zeitpunkt öffnen und schließen

2. bei den meisten autis kann der motor drin bleiben

3. wenn der zahnriemen nicht getauscht wird kann er reißen und die ventile schlagen dann gegen den kolben -> motorschaden

rischtisch, mehr gibts nicht zu sagen.

arbeitszeit hängt vom auto ab. wenns nich grad irgend ein exot ist, kann der motor drin bleiben :>

n bekannter von mir hat seinen zahnriemen nicht nach den angegebenen 100 000km gewechselt....

dann isser gerissen und in der kurzen zeit wo der reißt schaffst du es nie vom gas zu gehen... der motor dreht dermaßen schnell hoch so schnell kannste net ma blinzeln xD


also würd ich den so schnell wie möglich wechseln

Wie schnell man den Zahnriemen doch vergessen kann
Ich darf garnicht an das Theater bei meinem Wagen denken.

Edit: Meiner hat garkeinen Zahnriemen