planetquake.eu

kne hat geschrieben:Da ich gestern fälschlicherweise in der Annahme war, dass jeder einen VIN Decoder benutzen kann, habe ich kein Bild gepostet, ist aber eh relativ nichtssagend.
Aber extra für ebo:
E36 320i (M52) QP

das einzige was ich noch sagen kann, immerhin kein vierzylinder, aber um das zu verhindern musste ich auch wochenlang auf dich einreden.

übrigens, geiles M-Emblem :3

DPF für die alltagsschüssel
637€

Titan Auspuffband 4,5m


Metallkabelbinder


Spal Wakü-Lüfter

So ein Mindestmaß an Niveau muss ja auch beim schlimmsten Alltagshobel sein, also wenigstens mal in gelbe Blinker investiert. Gute €10.
Das alternde Innenraumgebläse war weniger gut. Mit Abstand lauter als Motor- und Windgeräusche, musste das dringend anders. Dachte das is so ne flotte Nummer wie bei meinem ex-745...
Doch nein, denn dieser Volvo ist 10 Jahre jünger und hat ne Klimaautomatik
3 Stunden fluchen, beifahrerfußraumzerlegen und verplombtes Steuergerät in der letzten Ecke freidremeln später isses nun aber neu, leise und gut. Also Karre das letzte mal dieses Jahr abgespritzt und das übliche Willkommensfoto geschossen:



Dann quer ausm Feldweg wieder raus, diese Sauberkeit is ja kein Zustand


Der Hobel is auf jeden Fall grade perfekt für mich. In den letzten 2 Wochen hatte ich damit mehr Spaß und Nützlichkeit als mit dem e39 in den letzten 2 Jahren

Ich hab auch zuletzt Blinker gekauft für den E36.
Gelbe Seitenblinker. Nur um festzustellen, dass beim Facelift nicht nur die Blinkerform, sondern auch der Anschlussstecker geändert wurde, was zur Folge hatte, dass ich stattdessen den alten Blinker in meinen Facelift-Kotflügel "passend" machen musste. Und ja, ich hab tatsächlich das Blinkerloch im Koti aufgefeilt.
Des weiteren habe ich einen TA Technix-Billigauspuff geschenkt bekommen, der den abgefallenen ESD ersetzen wird. Im Moment fahre ich ohne ESD rum, ganz schön laut so ein kleiner Sechsender.
Ich muss ja gestehen, dass mir das Auto langsam wirklich leid tut. Ich meine ich wusste, dass ich den E36 nicht behandeln werde wie meinen Augapfel, aber der muss schon wirklich viel Scheiße fressen.
Im Frühling bekommt er für mein gutes Gewissen mal neue Felgen und vielleicht ein billiges Gewindefahrwerk, aber eigentlich ist jeder Euro darin einer zu viel.

du solltest opel fahren. der arme e36.

selbst opelfahrer werden vorsichtig, wenn der name ta technix fällt

Nur wegen kne bekommt Hühnersuppe einen drüber

Immerhin hat der M52 schon neues Öl bekommen, so schlecht behandle ich ihn ja gar nicht. Aber z.B. Warmfahren ist halt auch manchmal einfach Luxus. Oder die klemmende Fahrertürverkleidung anzuheben, damit die Tür leichter öffnet, wenn es ein Tritt mit dem Knie auch tut. ¯\_(ツ)_/¯

Adieu hat geschrieben:Nur wegen kne bekommt Hühnersuppe einen drüber

macht ja nix. mindestens 80% aller gemachten opel sind halt auch scheisskarren

-140€ fürn Satz Stahlfelgen mit Michelin Winterpneus
-10€ fürn Satz Chromringe
-999€ Dummheitsobolus weil ich mit dem Drauschrauben wieder bis zum ersten Schnee gewartet habe

Hat sich aber gelohnt. Mit Sperre und guten Reifen geht der Schwede auf weißer Pracht ganz gut vorwärts

gute reifen für 140 euro. wat.

Chromringe montieren!

Den Effekt hab ich von ganz allein hingekriegt:



Allerdings hab ich dabei auch leider eine Radhausschale eingebüßt, die war wohl nicht ganz fest.

wee hat geschrieben:gute reifen für 140 euro. wat.

DOT XX13 mit ~6mm, also halt zumindest so halb-gut

mittlerweile gehen mir die serienlautsprecher doch irgendwie auf den nerv

Alpine Soundsystem für e9x Modelle


2x Audio System AX 08 Mk2 "Woofer"


hab absolut keinen bock mir für die alltagsrutsche die finger wundzuschrauben mit nem richtigen ausbau, daher nur so p&p upgrade zeug.
das höchste der gefühle wird vllt. ne lage alubutyl auf die türpappen.

Hab mal H&R Federn für den E36 gekauft. 40mm vorn und 20mm hinten.
Für schlappe 60€



Mal schaue ob und wann ich sie einbaue ¯\_(ツ)_/¯

Ölkühler muss her

Setrab Pro Line 10 Reihen Kühler


Mocal Thermostat


Dash 10 Stahlflexleitung, Fittings, Gewindeadapter und Kleinzeugs

B96 Zusatz

350€

Oris AHK

400€

auto selbst zur strecke und vorallem auch ohne adac wieder heimfahren können
unbezahlbar

2x Aussengelenk

~150€

CAE Shifter

Preis: meine seele

bin ich eigentlich der einzige hier, der noch sinnlos geld in seinem auto versenkt?

Scheint so. Ich fahre nur meinen Außenspiegel ab und lass den fixen.r

Ja, bist du

Adieu hat geschrieben:Ja, bist du

schade
supra verkauft?

nein bist du nicht.

pressluftpinocchio hat geschrieben:schade
supra verkauft?

Joa, ist weg. Vor 2, wenn nicht sogar 3 Jahren.
Der Comfort des GTIs war schuld

lol fag

Genoßen solange es noch ging... war immer ein Nervenkitzel ohne den ganzen Eintragungen

Ende gut, alles gut!

Rechtslenker Automatik... Den hätte nicht nur jeder verkauft, sondern auch jeder nicht gekauft

Billig LMM für meinen V8.

~55€

Wenn er damit wieder vernünftig läuft, schicke ich den zurück und bestelle den originalen von BOSCH.

die noname lmm sind halt meistens scheisse und keine wirkliche alternative zu bosch.

pressluftpinocchio hat geschrieben:die noname lmm sind halt meistens scheisse und keine wirkliche alternative zu bosch.

Geht ja nur darum, ob der Karrn damit wieder läuft. Der aktuelle LMM liefert nämlich nur noch Unsinn.
Wenn ja, dann kommt der BOSCH LMM.