[Fahrwerkseinbau] Ich bin stolz auf mich :)

[tho]

Mein erstes Mal, und boufan war auch dabei


http://www.8ung.at/boufan/Tuningscene/F ... bautho.htm

ajo, hatte vorher ja federn mit original dämpfern.

Allerdings schleifts hinten schon, wenn ich 1 person drinne hab, also muss ich da mit den sommerreifen wohl ein bisschen arbeiten

aber fährt sich genial, endlich wieder go kart fahren


//€dit: ich weiß, sicher langweilig für die meisten, war aber mein erstes mal

[moutz]

war ne schwere Geburt, aber es klappte =)

[Graf.Graph]

Find das Auto ja eigtlich recht gut gemacht, würde es zwar nicht tiefer legen aber das ist Geschmackssache.
Nur eins:

Mach den hässlichen Aufkleber von der Frontscheibe ab, wirkt bis auf das Teil so schön dezent und gut gestylt. Hässlich!

[Adieu]

Ich finde es gut.

Nur schade, dass man auf einigen Bildern die Reifen nicht sieht

[wee]

sorry, aber wo soll es da schleifen mit den asphaltschneidern ? so tief is die karre doch auch nich, also machts für mich den eindruck..


wie tief isser denn nun und was für ne marke haste da? hoffentlich kein supersport....

[Gast]

congrats. is ein gutes gefühl. ich hab mich gefreut wien prinz nachdem der fahrwerkseinbau (wenn man das beim bulli überhaupt so nennen kann) im t4 fertig war

[pressluftpinocchio]

wow ohne bühne, respekt

ziemliche fummelarbeit

polo is zwar nicht mein fall, aber egal

hab meins bei nem kollegen auf ner hebebühne einbauen lassen für 30 €

was haste denn jetzt drin?

[shiboyu]

nich schlecht. war bestimmt ne heidenarbeit ohne bühne

[grf]

Habs auch ohne Bühne gemacht, war keine Riesenarbeit.
Kommt mir irgendwie hinten tiefer als vorne vor, oder irre ich da?

[wee]

was heidenarbeit ohne bühne ? wieso ???
hab meins auch ohne bühne eingebaut, hinten war in ner stunde fertig, vorne hats was länger gedauert, weils beim scheiss e36 total fürn arsch is und wir erstma checken mussten das der querlenker auch ab muss damits passt. aber sonst wärs auf der bühne auch net anders, wenn man 2 wagenheber hat passts doch.

[shiboyu]

das ganze gekurbel geht aufn sack. ich mach mittlerweile nich mal nen reifenwechsel ohne bühne

[grf]

Original erstellt von wee
was heidenarbeit ohne bühne ? wieso ???
hab meins auch ohne bühne eingebaut, hinten war in ner stunde fertig, vorne hats was länger gedauert, weils beim scheiss e36 total fürn arsch is und wir erstma checken mussten das der querlenker auch ab muss damits passt. aber sonst wärs auf der bühne auch net anders, wenn man 2 wagenheber hat passts doch.

Geht auch nur mit einem Wagenheber ohne Probleme. Hab zusammen mit Spur und Sturz einstellen bissl mehr als ne Stunde gebraucht. Hatte aber auch nen Helfer dabei.

[Bind]

Na dann mal Gratz.

Hab btw. eben den 05er Mustang auf DSF gesehen, hab noch Tränenen in den Augen!

[kne]

Original erstellt von sp00n
das ganze gekurbel geht aufn sack. ich mach mittlerweile nich mal nen reifenwechsel ohne bühne

Also nen Reifen wechsle ich ganz gewiss nicht auf der Bühne.

[small]scnr[/small]

Topic:

Die Seite geht bei mir leider nicht (liegt an mir), könntest du die Bilder noch woanders hochladen?

An meinem Auto könnte ich ohne Bühne am hinteren Fahrwerk gar nix machen. Weil ich hinten ein Drehstabfahrwerk (Nicht mit Gewindefahrwerk verwechseln, das ist was ganz anderes!) drin habe (Serie) und ich dazu die Karre komplett von unten vor mir haben muss.

Wir hatten heute nen Renault Rapid (Gleiches Fahrwerk wie der R5) in der Werkstatt und ich hab mir das mal ein bisschen genauer erklären lassen.
Ich kann das hintere Fahrwerk völlig variabel verstellen. Ich kann die Hinterachse in 10mm-Schritten nach oben und unten verstellen. Wenn ich also irgendwann mal Probleme haben sollte, dass ich den Kram nicht eingetragen kriege, ist es ein Akt von 10 Minuten das hintere Fahrwerk dementsprechend anzupassen.
Vorn brauch ich nur andere Federn einbauen und das war's. Ich kann die originalen Dämpfer einfach drin lassen, das juckt die Karre nicht.
Der Geselle, der mir das heute erklärt hat, hat sich schonmal nen R5 (GTE *sabber*) aufgebaut und hat für den gesammten Fahrwerksumbau 120DM hingeblättert. :>
So ähnlich wird sich das umgerechnet auch bei mir preislich bewegen.
Einfach herrlich dieses Auto.

[Gast]

so ähnlich waret bei meinem t4 auch. hinten nur andere federn reingedönst und vorne drehstäbe runter gedreht

[gotcha]

Original erstellt von sp00n
das ganze gekurbel geht aufn sack. ich mach mittlerweile nich mal nen reifenwechsel ohne bühne

fauler sack

[kne]

Original erstellt von fly0r
so ähnlich waret bei meinem t4 auch. hinten nur andere federn reingedönst und vorne drehstäbe runter gedreht

Die R5 Bj anfang der 80er hatten noch vorn und hinten Drehstäbe. Nachdem aber in diversen Rennserien der Reihe nach die Autos mit dem Fahrwerk umgekippt sind, hat man sich dann vorn für eine andere Lösung entschieden.

[tho]

he wee, es schleift hinten, weil die stoßstange nen viertel vom radkasten ausmacht, und auch weiter hineinragt, vllt kann mans hier ja besser erkennen:



ach ja: 185-55-14

is nen FK 75-60, hinten 5fache nutenverstellung, steht im moment auffer untersten, bevor ich die sommerreifen drauf mach, mach ichs hinten ein bisschen höher.


gefällt mir übrigens selbst nich hinten.

[grf]

Würds hinten auch höher machen, hast dann zwar ein bisschen Keilform aber sieht auf jeden Fall besser aus.

[kne]

Hm ja

Sieht so irgendwie aus wie mit ein paar Zementsäcken im Kofferraum.
könntest du die Doku vom Einbau noch irgendwo anders hochladen, damit ich es mir auch ansehen kann? :x

[tho]

mh, is keine richtige doku nur bilder, wo ich mal dumm schau, wo's auto halt auffem wagenheber is oder so...

frag mal boufan der hat die seite gemacht.

[kne]

Haste nicht wenigstens mal ein paar nette Details fotografiert?

[SaDIsT]

wenns schleift.. hmm federwegsbegrenzer ?

[tho]

Original erstellt von kne
Haste nicht wenigstens mal ein paar nette Details fotografiert?

nein, boufan war nur drauf aus, mich in möglichst dummen posen dar zu stellen und möglichst wenig zu helfen

ne quatsch der hat natürlich dolle gut geholfen. :]

federwegsbegrenzer machts hinten aber auch nich schöner, also höher stellen werd ich ihn eh noch...

[moutz]

dein Glück =)

Naja wir waren erstmal selbst damit beschäftigt alles erstmal rauszufinden . Da war fast ka Zeit für Details. Aber lustig wars auf jeden Fall. Wenn wir ein Gewinden in meinen Audi reinbauen, gibts mit Sicherheit auch Details. Dauert aber noch etwas.