Na dann musste auf jeden Fall die Achsen tauschen damit du das vom Tüv eingetragen kriegst.
Die Schlüsselnummer ändert sich aber selbst nach dem Eintragen nicht. Bezahlst immernoch den alten Motor.
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Mehr Power!? (Fiesta)
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- Wrack
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Keine chance, mehr als 5-10 ps wirst du mit solchen mitteln nicht rausholen können. Wie schon gesagt am Motor selber brauchst du für 400 Euro nicht anfangen, möglich wäre scharfe Nockenwelle 268°, Kanäle polieren, Bessere Ventile einbauen. Aber bei 60 PS rentiert sich so was wirklich nicht! Den ganzen Schnickschnack von wegen Luftfilter oder Endtopf bringt von der Leistung fast nichts (5 PS wenns gut läuft). Wenns ein VW wäre könnte man über nen G-Lader nachdenken, aber bei Ford gibts so was immo nicht.
Hör am besten auf so ne mindermotorisierte karre zu tunen, machst du nur geld kaputt, dass du nie wieder bekommst, spar lieber auf ein neues auto. Zumal so ein Fista total bescheuert aussieht![Ugly :ugly:](./images/smilies/ugly.gif)
Mein Vorschlag wäre: Ein bekannter von mir (KfZ-Mechaniker) verkauft seinen Polo G40 inkl. Chip, Motor und Lader in top zustand. Und da geht halt richtig was, 140 PS bei ca. 900 kg gewicht! Was er dafür will weiß ich nicht genau, aber ich denke mal so um die 3000 VHB!
Da könntest du dann noch richtig was machen, wenn dir die 140 Pferde nicht reichen, unter anderem anderes Laderrad (68, achtung lader in gefahr), schafe nockenwelle 268°, Kanäle poliern, Titan-Ventile, leichtere Pleul und Sportkolben,...
Wie gesagt an dem Fiesta würde ich nichts machen, ist einfach nur Kohle in den Sand setzen! Machs so wie ich, fahr einfach 4 Jahre nen Kübel (hatte nen 70 PS Golf II) und lach jetzt alle dank meines VR6 aus!
![Biggrin :D](./images/smilies/biggrin.gif)
Hör am besten auf so ne mindermotorisierte karre zu tunen, machst du nur geld kaputt, dass du nie wieder bekommst, spar lieber auf ein neues auto. Zumal so ein Fista total bescheuert aussieht
![Ugly :ugly:](./images/smilies/ugly.gif)
Mein Vorschlag wäre: Ein bekannter von mir (KfZ-Mechaniker) verkauft seinen Polo G40 inkl. Chip, Motor und Lader in top zustand. Und da geht halt richtig was, 140 PS bei ca. 900 kg gewicht! Was er dafür will weiß ich nicht genau, aber ich denke mal so um die 3000 VHB!
Da könntest du dann noch richtig was machen, wenn dir die 140 Pferde nicht reichen, unter anderem anderes Laderrad (68, achtung lader in gefahr), schafe nockenwelle 268°, Kanäle poliern, Titan-Ventile, leichtere Pleul und Sportkolben,...
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furchtlos und trew.
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Logisch, ist doch total geil wenn dich irgendwelche vertreter mit ihren A6 oder A4 oder 3er BMWs total unterschätzen, und du einwenig aufs Gas gehst, und die merken nachdem sie zum überholen ausscheren wollen das se keine Chance haben!Original geschrieben von mcfly
du lachst wegen dem vr6 leute aus?
j/k :>
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