Auspuffanlagen

[Bind]

Ich hab nen Sebring 1x90er ESD drunter, sieht gut aus, is nich zu laut und nich zu leise. Hat glaub ich was was mit 250 Euro bezahlt.

[grf]

Hab garnichts für Golf 2 gesehen bei Eisenmann.
Da muss man aber auch selbst hinfahren um sich die Dinger anfertigen zu lassen oder?
"Kurz" mal richtung Stuttgart fahren is auch net so prall von mir aus gesehen.

[wee]

denk net das eisenmann einzelanfertigungen macht
ich hab nur gesehen das die auch für vw machen, da dachte ich gibts bestimmt auch was fürn 2er golf

wo kommst du denn her ?

[grf]

Ich komm aus der Bielefelder Ecke.
Wüsst jetz auf die schnelle keinen Hersteller in meiner Nähe.

[g!z3h]

hab gestern nen vid gefunden wo einer seine klappenanlage am 996 4S demonstriert - kommt ziemlich gut rüber vom klang her,auch wenn der die kiste nicht mal in den begrenzer jagt :>

http://www.saufprediger.de/996%204S%20Klappentest3.rmvb

leider brauch man dafür den realplayer aber es lohnt sich!

[grf]

Hartmann hört sich gut an. Metallbikats sind doch mal geil, muss ja auch net unbedingt ne Komplettanlage sein. Kann mir ja den Bikat Krümmer und den Bikat von Hartmann holen und den Rest von nem anderen Hersteller oder?

[wee]

sorry
aber dieses dauernde ekelige dumpfe geräusch..
kumpel hat den aufm 2l golf 4 .. hört sich an als würd das ding abblasen aber is alles dicht.. kostet nen haufen geld das ding, hört sich aber weder gut an noch is die passgenauigkeit in ordnung.

[grf]

Meinste den Kat oder die Anlage?

[Gast]

flowmaster oder corsa!

[grf]

Wenn ich nen Ami hätte vielleicht

[Gast]

ach egal. irgendeiner muss ja der vorreiter sein

[wee]

Original erstellt von Griffin
Meinste den Kat oder die Anlage?

den auspuff
so ein rotz teil ey..
sieht aus wie vom atu

[grf]

Nee, der Auspuff von Hartmann wollt ich mir auf keinen Fall holen. Die eine Endrohrvariante die die haben sieht richtig beschissen aus.
Hatte halt nur an Krümmer+Bikat von denen Gedacht.

[wee]

was soll bikat heissen?
das die die komplette abgase anlage 2 flutig ist und du halt auch 2 metallkats dann hast ?

[grf]

Die vier Krümmerrohre werden nicht zusammengeführt sondern enden in zwei Ausgängen. Danach kommen die zwei (Metall- nicht Keramik)Kats wonach die zwei Rohre wieder zusammenkommen.
Geilerweise kann man sich mit dem Hartmann Bikat Euro2 eintragen lassen.

Hab jetzt leider grade kein Bild gefunden. Das wär aber mal ne überlegung wert.

[Cpt. Kewl2]

Original erstellt von g!z3h
hab gestern nen vid gefunden wo einer seine klappenanlage am 996 4S demonstriert - kommt ziemlich gut rüber vom klang her,auch wenn der die kiste nicht mal in den begrenzer jagt :>

http://www.saufprediger.de/996%204S%20Klappentest3.rmvb

leider brauch man dafür den realplayer aber es lohnt sich!

dummer spruch, aber cooler sound... aber warum dreht der net höher? da fehlt was!

[wee]

Original erstellt von Griffin
Die vier Krümmerrohre werden nicht zusammengeführt sondern enden in zwei Ausgängen. Danach kommen die zwei (Metall- nicht Keramik)Kats wonach die zwei Rohre wieder zusammenkommen.
Geilerweise kann man sich mit dem Hartmann Bikat Euro2 eintragen lassen.

Hab jetzt leider grade kein Bild gefunden. Das wär aber mal ne überlegung wert.

naja das wäre doch besser wenn die anlage auch hinter den kats zwei flutig wäre.

[grf]

Dann bräucht man ja auch zwei Vor-, Mittel- und Endschalldämpfer. Passen würds warscheinlich auch nicht von der Breite.

[wee]

lol ne
jeder sixpack bei aktuellen bmws hat ne komplett 2 flutige anlage, aber keine 2 endtöpfe usw

[grf]

Erscheint mir aber irgendwie komisch bei nur einem Krümmer.
Wenns ein V6 wär würd ichs verstehen.

[wee]

ganz einfach
da is mehr platz für die abgase zum entweichen
also schnellere abgasabführung
welchen sinn das hat weisst du oder ?

[g!z3h]

das ist aber nicht immer positiv,und die diskussion hatten wir glaub ich auch schon mal <:

[wee]

naja wenns von werk aus so is, dann hats schon seinen grund

wenn die da was drosseln wollten, würden die´s bestimmt auch mit ner einflutigen anlage hinbekommen oder ?

[gotcha]

Original erstellt von wee
naja wenns von werk aus so is, dann hats schon seinen grund

wenn die da was drosseln wollten, würden die´s bestimmt auch mit ner einflutigen anlage hinbekommen oder ?

der durchmesser ist das was wichtig ist

[wee]

wobei ja wohl klar is das 2 rohre mehr durchmesser haben als nur eins O_o

[gotcha]

@griffin: wie ich gerade hier sehe hat der G60 auch nen bikat: http://www.doppel-wobber.de/m_3g.html

[g!z3h]

Original erstellt von wee
naja wenns von werk aus so is, dann hats schon seinen grund

wenn die da was drosseln wollten, würden die´s bestimmt auch mit ner einflutigen anlage hinbekommen oder ?

ok,ab werk ist das alles aufeinander abgestimmt,aber ich mein es gibt auch so scherzkekse die sich an ihre golf mühlen einfach nen rohr mit 80mm durchmesser von vorne nach hinten legen und meinen sie hätten mordsleistung gewonnen :>

[grf]

Original erstellt von Gotcha
@griffin: wie ich gerade hier sehe hat der G60 auch nen bikat: http://www.doppel-wobber.de/m_3g.html

Ich weiß, leider kriegt man nirgends Teile von nem echten 16v G60 Limited.

[gotcha]

Original erstellt von Griffin


Ich weiß, leider kriegt man nirgends Teile von nem echten 16v G60 Limited.

jo das ist mir klar

nur meinte ich damit dass es also theoretisch auch bei dir möglich sein müsste sowas einzubauen

[[drei-weh`cobar]]

danke das ich en japsen fahre und mir was gescheites von spoon oder t1r holen kann/geholt habe. in deutschland gibts kaum vernüftig klingende anlage und von was "aussergewöhnlichen" kann wohl kaum einer sprechen, fahren ja alle mit remus und der gleichen rum. schade drum, bin der letzte der neidisch wird wenn einer einen geilen topf/anlage drunter hat, auch bei meinem "vw-freunden" aber dieser einheitsbrei is echt arm