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- Bones
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unfallwagen wahrscheinlich.Betriebsrat hat geschrieben:Naja... vielleicht ist das auch geklaute Ware - sollte man nicht unterstützen. Artikelstandort war zwar in .de, aber der Händler irgendwie aus Rumänien. Zudem angeblich neu und dann auch noch Privatverkauf (keine Garantieblabla Beschreibung...). Wenn das doch wirklich Neuware sein sollte, wieso denn dann > 50% günstiger als direkt bei VW? Kann nur geklaut sein oder irgendeine Nachbauscheiße.
Edit:
http://www.ebay.de/itm/VW-GOLF-6-SCIROC ... 807f2%20cc
Und die Lieferzeit erst...
kumpel von mir hat beim adac gearbeitet. du glaubst garnicht wie schnell die osteuropäer auf der matte stehen, wenn mal ein höherwertiger totalschaden abgeschleppt wird.
und ebay preise sollte man nun wirklich nicht mit oemsuperdeluxeapothekenpreisen vergleichen.
bezweifle, dass sich der aufwand lohnt lenkradfernbedienungen o.ä. nachzubauen und bei ebay zu verschachern.
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sieht man gar nich. gut sieht es jedenfalls nicht aus.Nagah hat geschrieben:Hö? Nein, die sitzt oben in ihrem Gummilager und hat unten den Verstellteller.
@teiel-diskussion: hab an die osteuropäer sogar meinen skoda verkauft. haben verdammt gut gezahlt sodass ich sogar mit gewinn aus der sache raus bin. kumpel von mir hat nen totalschaden bmw auch an solche verkauft. kamen mit nem lkw, aufgeladen und bar bezahlt. von daher kann man da ruhig kaufen, geklaute teile gibts meistens nur auf den teilemärkten, im internet kann man das ja relativ leicht identifizieren. sind ja meistens auch eher hochpreisige sachen wie navis usw.
But then you risk pebbles and small rocks shotting up off the front tires, bouncing off a chassis tube, and hitting you in the nuts.
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mir blieb letztendlich nichts anderes üblich. Der supermoto markt ist ja fest in KTM-Hand und es war einfach die vernünftigste entscheidung (Wartungsintervalle).
Leistungsmäßig merk ich reltaiv wenig unterschied zu vorher außer das im mittleren Drehzahlbereich mehr Druck da ist.
Der größte unterschied sind die Bremsen, die sind echt genial.
war auch jetzt purer zufall das ich endlich eine gefunden hab und sogar noch in der nähe, leider halt händler...
Leistungsmäßig merk ich reltaiv wenig unterschied zu vorher außer das im mittleren Drehzahlbereich mehr Druck da ist.
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heute abgeholt, natürlich gepisst ohne ende. aus lauter verzweiflung haben wir dann an ner vespa geschraubt bis wir dann um 7 endlich mal ne runde fahren konnten... soweit alles okay, auspuff muss noch justiert werden.shiboyu hat geschrieben:neues mopped, habs immerhin fast 4 wochen ohne ausgehalten....
KTM 690 SMC R
€ musste öl im internet bestellen... hab noch nie grünes öl gesehen.
wegen versandkosten noch dazu:
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Felgen wären mal ganz gut.
RDX hat geschrieben:Halt einfach mal deine verfickte Fresse du Spast, OK? Wenn es dir Spass macht nach dem Essen einen grummelnden Magen zu haben (noch dazu nachdem du etwas gegessen hast was dir absolut nicht schmeckt) um dann irgendwann furzend auf's Klo zu spazieren und richtig ordentlichen Weichschiss zu hinterlassen wonach du deinen Arsch etwa 12 mal abwischen musst, dann viel Spass damit.
Wenn nicht, dann halt's Maul und lass mich in Ruhe.
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Ach und Tieferlegen ist nicht Assi?
RDX hat geschrieben:Halt einfach mal deine verfickte Fresse du Spast, OK? Wenn es dir Spass macht nach dem Essen einen grummelnden Magen zu haben (noch dazu nachdem du etwas gegessen hast was dir absolut nicht schmeckt) um dann irgendwann furzend auf's Klo zu spazieren und richtig ordentlichen Weichschiss zu hinterlassen wonach du deinen Arsch etwa 12 mal abwischen musst, dann viel Spass damit.
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Wieso ist dann eine Scheibentönung Assi?
RDX hat geschrieben:Halt einfach mal deine verfickte Fresse du Spast, OK? Wenn es dir Spass macht nach dem Essen einen grummelnden Magen zu haben (noch dazu nachdem du etwas gegessen hast was dir absolut nicht schmeckt) um dann irgendwann furzend auf's Klo zu spazieren und richtig ordentlichen Weichschiss zu hinterlassen wonach du deinen Arsch etwa 12 mal abwischen musst, dann viel Spass damit.
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unter assi tuning versteht man sachen denen es an ästhetik mangelt. wären scheibentönungen durchgängig, dann wäre es schon stimmiger, aber es ist ja nur erlaubt die hinteren zu tönen, dadurch wird die seitenlinie des autos total verunstaltet.
und bevor du als auto DAU nun weiter auf der tieferlegung rumreitest: durch das verkleinern oder eliminieren der lücke zwischen radkasten und reifen schafft man ein stimmigeres gesamtbild des autos. (man könnte natürlich noch ein paar technische gründe nennen..)
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Bestechende "Argumente"wee hat geschrieben:unter assi tuning versteht man sachen denen es an ästhetik mangelt. wären scheibentönungen durchgängig, dann wäre es schon stimmiger, aber es ist ja nur erlaubt die hinteren zu tönen, dadurch wird die seitenlinie des autos total verunstaltet.
und bevor du als auto DAU nun weiter auf der tieferlegung rumreitest: durch das verkleinern oder eliminieren der lücke zwischen radkasten und reifen schafft man ein stimmigeres gesamtbild des autos. (man könnte natürlich noch ein paar technische gründe nennen..)
Tieferlegung bei dem Auto steht afaik doch sogar im Duden als Definition für Assi Tuning.
RDX hat geschrieben:Halt einfach mal deine verfickte Fresse du Spast, OK? Wenn es dir Spass macht nach dem Essen einen grummelnden Magen zu haben (noch dazu nachdem du etwas gegessen hast was dir absolut nicht schmeckt) um dann irgendwann furzend auf's Klo zu spazieren und richtig ordentlichen Weichschiss zu hinterlassen wonach du deinen Arsch etwa 12 mal abwischen musst, dann viel Spass damit.
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