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Was habt Ihr für hässliche Dinge an einem Auto gesehen?
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- Razor
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- Combo
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das ding is auch im normalen zustand hässlich...
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Weil es ja auch noch nie vorgekommen ist, dass Handy Schnappschüsse nicht 100% farbtreu sind, ganz besonders bei ungewöhnlichen farbtönen.wee hat geschrieben:psycho kann orange von gold nicht unterscheiden :|
Es ist ein mattes dunkles Gold gewesen. Gibt auch Leute die es eher als braun oder platin statt orange bezeichnet hatten.
Es ist schon schwierig mit diesen Farbtönen wenn man Grade keine rgb Tabelle zum daneben halten mit hat. Also halt einfach die fresse und kalibrier mal dein Monitor bevor du hier wieder alles auf die Goldwaage legst
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- Razor
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kill it with fire!! 1953 C5 Corvette Commorative Edition
http://hooniverse.com/2014/04/07/v-i-s- ... e-edition/
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http://www.topgear.com/uk/car-news/bmw- ... -2014-5-22
bitte was?
warum macht man nun noch sowas? der 4er soll doch das coupe vom dreier sein. also machen sie nun eine limo aus einerm coupe aus einer limo
fuck you bmw
bitte was?
warum macht man nun noch sowas? der 4er soll doch das coupe vom dreier sein. also machen sie nun eine limo aus einerm coupe aus einer limo
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- Q3 Gold
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Wieso sieht der Innenraum nur so anders aus? In den E90 und E60 Innenraum habe ich mich so verliebt und jetzt machen die da so eine Mercedes-Tablet-Navi-Scheiß rein BMW war für mich bisher immer der Hersteller mit dem schönsten Innenraum
Ebenso dieser Furchtbare Bogen nach oben ab dem Grill/den Scheinwerfern. Aber sonst ist die Seitenansicht ganz hübsch, wenn man den Wagen nur ab der Radnabe der Vorderachse nach Hinten begutachtet. Könnte aber auch nur an der schönen Farbe liegen Spätestens in 3 Jahren leckt sich sowieso jeder die Finger nach dem Wagen, man muss sich nur dran gewöhnen. So wie beim E81/87.
Ebenso dieser Furchtbare Bogen nach oben ab dem Grill/den Scheinwerfern. Aber sonst ist die Seitenansicht ganz hübsch, wenn man den Wagen nur ab der Radnabe der Vorderachse nach Hinten begutachtet. Könnte aber auch nur an der schönen Farbe liegen Spätestens in 3 Jahren leckt sich sowieso jeder die Finger nach dem Wagen, man muss sich nur dran gewöhnen. So wie beim E81/87.
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- Regeneration
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bis zum e46/e39. die hatten noch das zum fahrer gedrehte cockupit, der rest ist fürn arsch eigentlich.
bald gibts ja jetzt auch nur noch displays die noch beschissener sind...
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But then you risk pebbles and small rocks shotting up off the front tires, bouncing off a chassis tube, and hitting you in the nuts.
I read that true story on the Atom forum..
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- Q3 Gold
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wee, da musste aber schon ein Bild mit Navi vom E90 nehmen. Gerade diesen zweiten Tunnel mit dem Navi finde ich im E90 total toll.
PS: shiboyu, einen richtig zum Fahrer gedrehtes Cockpit hat 'n Supra :>
http://www.exotic-importz.de/bilder/sup ... nraum3.jpg <- da ist man als Beifahrer doch total aus dem Spiel geworfen
PS: shiboyu, einen richtig zum Fahrer gedrehtes Cockpit hat 'n Supra :>
http://www.exotic-importz.de/bilder/sup ... nraum3.jpg <- da ist man als Beifahrer doch total aus dem Spiel geworfen
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- Q3 Gold
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Gar nicht wahr, das Vorgängermodell auchshiboyu hat geschrieben:ein modelljahr, ja. bmw hat das etwas länger gemacht.
http://www.cs.cmu.edu/~akj/supra/Supra_interior.jpg
Also in meinem Compact ist es mir damals nicht so sehr ins Auge gefallen.
ich hatte nen e88, welcher einen recht ähnlichen Innenraum zum e90 hatte der unterschied zum f30 ist schon enorm (und der 4er hat den gleichen innenraum). Es fühlt sich alles um einiges wertiger an, das klassische BMW-Orange mit grobpixeliger Schrift ist nun nen Mehrfarbendisplay gewichen, welches sich aber schon recht gut in die restlichen Armaturen einbettet, natürlich ist alles mehr Klickibunti aber um einiges aufgeräumter und flacher wie im e90. die Navi-Einbettung im E90 (und somit auch im E88) war halt auch erz hässlich., vor allem wenn man nicht das große hatte.wee hat geschrieben:und zwischen 4er und e90 sind im interieur nun nicht gerade design welten. ich finde es sehr ähnlich sogar.
[IMG*][/IMG]
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wobei man sagen muss dass der e90 inzwischen innen total billig wirkt. da sieht ein e46 oder e39 hochwertiger und moderner aus.
Die Ausrichtung auf dem Fahrer ist im Übrigen immer noch vorhanden, aber nach jeder neuen Reihe nehmen die irgendwie 1° weg
BMW gibt sich halt als Marke für den oben Mittelstand, da wird es in 20 Jahren keinen Designschritt mehr zurück (ausschließlich analoge Instrumente, weniger Klickibunti-Technik) geben.
Ich weine aber immernoch den Traum meiner Kindheit etwas hinterher (und ich glaube der erste BMW in dem ich saß), dem e30
(ich meine, der hatte auch die Kontrolleuchten am Spiegel oben, die hier
ein Traum für jedes Kind.
)
der e88 hat diesen hässlichen navi aufsatz, während es beim e90 mit dem schwung eingearbeitet wurde. mit dem f10 fällt dann auch der schwung weg.
finde diese aufgesetzten navis auch ekelhaft und wunder mich, dass die nach dem 5er nicht bei der lösung bleiben. vor allem bei dem riesen schwung, der beim 4er über die gesamte breite geht. da stört der navi aufsatz
was der daimler abzieht, stellt auch ungefähr dar wie die abteilungen in dem konzern unterereinander arbeiten. daher kann man denen zumindest nicht die authentizität absprechen.
finde diese aufgesetzten navis auch ekelhaft und wunder mich, dass die nach dem 5er nicht bei der lösung bleiben. vor allem bei dem riesen schwung, der beim 4er über die gesamte breite geht. da stört der navi aufsatz
was der daimler abzieht, stellt auch ungefähr dar wie die abteilungen in dem konzern unterereinander arbeiten. daher kann man denen zumindest nicht die authentizität absprechen.
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- Razor
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