Heute war es leider soweit. :/
Sorry für den langen Text aber ich danke jedem der sich die Zeit nimmt und mir eine Einschätzung gibt!!!
Bei dem Motorrad handelt es sich um eine Suzuki GSX 600 F Baujahr 1995.
Mich würde einmal eure Einschätzung interessieren zu der Geschichte.
Dabei geht es hauptsächlich um die "Folgen" am Motorrad, weniger um die Situation. Das ich etwas zu nah dran war und mich auf mein Gefühl bei dem Autofahrer verlassen habe nagt eh schon an mir und ich weiß das das nicht richtig war. Kann es aber nur für die Zukunft ändern und da jetzt nichts mehr machen.
Kurz zusammengefasst:
Ich war mit ~40-50 unterwegs.
Vor mir ist ein Golf gefahren. Die Ampel vor uns wurde gelb, er hat nochmal beschleunigt und wirkte als ob er die noch mitnehmen will. Da ich relativ dicht dran war bin ich ebenfalls hinterher. In letzter Sekunde hat er dann wohl doch Angst vor einem möglichen rot gehabt und ist voll in die Eisen.
Ich habe direkt hinter ihm eine Gefahrenbremsung hingelegt inklusive schwimmendem Heck und quietschenden Reifen.
Habe es auch noch geschafft ganz knapp hinter ihm zum stehen zu kommen.
Habe sein Heck nur ganz minimal berührt. (Man sieht nur einen leichten Reifenabdruck aus Dreck/Staub, ist aber soweit nichts passiert. Darum auch keine Polizei etc. (Da hätte ich wahrscheinlich eh den kürzeren gezogen gegen die beiden...)
Nun zum Problem: Ich war so perplex das ich zu spät bemerkt habe das das Vorderrad schräg stand. Dadurch ist mir das Motorrad nach vorne links "weggekippt". Ich bin dann höchstens noch 20 cm leicht gerutscht. (Durch die Gefahrenbremsung stand ich ja quasi schon so gut wie und an seinem Auto war auch nichts, also ein "Aufprall" im eigentlichen Sinne hat nicht wirklich stattgefunden!)
Nun mache ich mir aber Sorgen weil ich in einigen Berichten gelesen habe das selbst ein Umfaller den Rahmen verziehen kann.
Die Lenkeinschläge sind soweit noch intakt. An einer Seite nur ganz minimal angedellt. Das sieht aber eher älter aus. Vom Lenkeinschlag besteht höchstens eine Differenz von 1 - 1,5 mm im Vergleich Lenkerstummel -> Verkleidung. Die Differenz kann aber auch älter sein. Das weiß ich nicht! Es ist mein erstes Motorrad. War da vllt etwas blauäugig beim Kauf.
Die Maschine läuft auch noch und fährt sich eigentlich wie vorher. Kein verziehen, abdriften nach links oder rechts etc.
Nun zur eigentlichen Frage:
Würdet ihr euch aufgrund der geringen Fall- /Rutschgeschwindigkeit Sorgen um den Rahmen machen?!?
€: An den betreffenden Stellen ist soweit nichts verbeult! Die Verkleidung hat sich maximal um 1-2 mm verschoben, aber ohne das sich das soweit irgendwie ausgewirkt hat.
Das Ergebnis seht ihr auf den Bildern unten:
Danke an Drasora für ihr 
