Reparatur oder neues Auto?

[Harmonieman]

So, zu hülf!

Meine Karre klang komisch beim bremsen und darum bin ich mal zu meinem Kumpel, seines Zeichens KFZ-Machaniker, damit der sich das mal anschaut. Er kam zu dem Schluss:

Bremsen vorne hin, also Bremsscheiben + Klötze (Aussage: "Weit würde ich damit nicht mehr fahren!")
Traggelenk vorne links hin

Dann noch weiter gelabert und von meinen Krankheiten das Auto betreffend (Foucs) gelabert.

Motor dreht immer auf 3000 Touren im Leerlauf, Ursache unbekannt. Könnte Standgasregelventil sein.
Motor frisst Öl wie Sau, da 208000 KM runter

Ich bäuchte auch 2x Sommerreifen und 2x Winterreifen, da abgefahren.

Frage: Verschleißteile machen lassen und so 500-1000€ in die Möhre buttern und hoffen, dass der Motor nicht hops geht ODER neuen PKW kaufen? Bisherige Beratungen kommen zum Schluss: langsam mal nach neuem (also gebrauchtem) Auto umschauen. Kapital vorhanden: ca. 7000 Euro.

Wenn ich bedenke, dass ich meinen damals auch für ca. 7000 kaufte, müsste ich wohl echt mal neu kaufen, denn meiner wird 13 Jahre alt und damit gebrechlich. Oder doch Verschleißteile machen lassen und hoffen?

Meinungen sind gefragt!

Danke.

[snakeshit]

Focus? Weg damit.

Die bis zu 1000€ für die Reparatur is die Karre eh nicht mehr wert. Meine ging für 300€ an einen Exporthändler und war 13 Jahre alt.
Zum Ende hin war ständig irgendwas anderes kaputt.

[Seiko]

Motor frisst Öl wie Sau, da 208000 KM runter

Ja, denn bekanntlich fangen Motoren exakt ab 200.000km das Öl fressen an.

[Harmonieman]

ok, zusammenhang schlecht dargestellt. er hat vorher nie viel öl verbraucht, fängt nun aber an das extrem zu tun. kann also sein, dass es was mit dem motor zu tun hat, muss aber nicht.

[shiboyu]

guck das du die karre weg bekommts.

[Adieu]

Geld in einen Ford reinstecken? LOL, zum Teufel damit.

[gmr]

ich kann mich meinen vorrednern nur anschließen. weg mit der karre!