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die deutsche bahn sollte sterben.
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- Biker
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die deutsche bahn sollte sterben.
hallo,
weil ein ticket von frankfurt am main nach hannover(ohne ice ) 80€ kostet, bin ich dafür, dass dieses verfickte unternehmen einfach pleite geht und alle entlässt. hoffentlich fallen bei denen eines tages alle oberleitungen aus, und zwar für immer. wieso schreiben die denn nich einfach: von frankfurt nach hannover, preis: 10000000000000000000000000000000€ ?
eigentlich müssten die fahrgäste für dieses geld jeder einen sternekoch zur seite gestellt bekommen und als nachtisch n paar nutten und ne line umsonst. ich werds nie kapieren.
weil ein ticket von frankfurt am main nach hannover(ohne ice ) 80€ kostet, bin ich dafür, dass dieses verfickte unternehmen einfach pleite geht und alle entlässt. hoffentlich fallen bei denen eines tages alle oberleitungen aus, und zwar für immer. wieso schreiben die denn nich einfach: von frankfurt nach hannover, preis: 10000000000000000000000000000000€ ?
eigentlich müssten die fahrgäste für dieses geld jeder einen sternekoch zur seite gestellt bekommen und als nachtisch n paar nutten und ne line umsonst. ich werds nie kapieren.
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Die Reichsbahn ist eben schon lange nicht mehr das, was sie einmal war :E
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Hättest Du einen Mitfahrer, würdest Du sofort Hin- und Rückfahrt buchen und dann vielleicht noch eine Bahncard 25 besitzen, wäre die fahrt mit einem IC extrem billig.
Eine Einzelne Fahrt ist selbst mit der Bahncard noch verdammt teuer und lohnt sich nicht. Da würde ich eher in einer Mitfahrzentrale gucken.
Eine Einzelne Fahrt ist selbst mit der Bahncard noch verdammt teuer und lohnt sich nicht. Da würde ich eher in einer Mitfahrzentrale gucken.
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Original geschrieben von Zergoth
Die Reichsbahn ist eben schon lange nicht mehr das, was sie einmal war :E
stimmt, es gab mal eine zeit, da war das bahnfahren umsonst
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Yupp. Eigenartigerweise sind das immer die Zuege die puenktlich sein muessen um den Anschlusszug zu kriegen.Original geschrieben von Na-V der TräMä
Och ich hab eben ne Fahrt durch ganz Deutschland hin und zurück für 99€ gebucht, geht doch! Man muss nur wissen wie!
Das dumme is nur, dass sich die wichtigen Züge oft Verspätung haben, weswegen man irgendwie immer so gestresst is, wenn man weit fährt und viel umsteigen muss.
Die wo du eh ewig Aufenthalt auf dem Bahnhof hast, sind immer puenktlich.
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- Q3 Bronze
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Re: die deutsche bahn sollte sterben.
Sie ist auf dem besten Weg.Original geschrieben von Axtgesicht
die deutsche bahn sollte sterben.
Übrigens: ich fahr jetzt nicht SO oft Bahn (hmm, so einmal alle 2 Jahre maximal), aber ich hatte mit dem Erwischen von Anschlüsszügen bisher nie Probleme, weil die immer gewartet hatten. Ist aber auch nicht gerade repräsentativ.
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- Humilation
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Re: die deutsche bahn sollte sterben.
Ich habe auf Anhieb Verbindungen für 40,20€ gefunden.Original geschrieben von Axtgesicht
hallo,
weil ein ticket von frankfurt am main nach hannover(ohne ice ) 80€ kostet [...]
Ansonsten gilt das, was enasnI schon geschrieben hat: Hin- und Rückfahrt, früh buchen, evtl. Bahncard etc.
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- Visor
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Also ich finde mehrere IC Verbindungen für 54€.
Jetzt rechne halt mal was es mit dem Auto kostet. Wenn du nun irgendendeinen Mittelklassewagen hast, der braucht auf der Autobahn mal locker 10l Sprit auf 100km. Kostet momentan zwischen 13 und 14 Euro. Von Frankfurt nach Hannover sinds 350km. Sprich du hast auch zwischen 45 und 49 Euro, und das nur fürs Benzin...den restlichen Verschleis am Auto müsste man ja auch noch rechnen. Ok, sobald du nicht allein fährst ist das Auto sicher um einiges billiger (außer es gibt dann wieder drölf euro mitfahrerrabbatt usw..)
Weiß eigentlich gar nicht wieso ich das schreib ich kann die Bahn eigentlich auch nicht leiden
Jetzt rechne halt mal was es mit dem Auto kostet. Wenn du nun irgendendeinen Mittelklassewagen hast, der braucht auf der Autobahn mal locker 10l Sprit auf 100km. Kostet momentan zwischen 13 und 14 Euro. Von Frankfurt nach Hannover sinds 350km. Sprich du hast auch zwischen 45 und 49 Euro, und das nur fürs Benzin...den restlichen Verschleis am Auto müsste man ja auch noch rechnen. Ok, sobald du nicht allein fährst ist das Auto sicher um einiges billiger (außer es gibt dann wieder drölf euro mitfahrerrabbatt usw..)
Weiß eigentlich gar nicht wieso ich das schreib ich kann die Bahn eigentlich auch nicht leiden
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Re: Re: die deutsche bahn sollte sterben.
allerdings. im herbst widmen sich ja die herren politiker der privatisierung. das kann nur schiefgehen... :>Original geschrieben von Gustavo
Sie ist auf dem besten Weg.
allerdings sind die preise für tickets wirklich eine frechheit sondersgleichen!
s-bahn kurzstrecke von meinem alten kaff nach nürnberg. mit dem auto rund 25km, mit der bahn bedeutend kürzer. mit dem auto ist man sogar mehr als doppelt so schnell. dafür wollen die ernsthaft 3,80€. unglaublich...
oder mit dem ice von essen nach nürnberg. unter aller sau. hin und zurück 200 tacken, bis zu vier mal umsteigen, bis zu acht stunden. mit dem auto zahle ich insgesamt ~120€ und brauche knappe fünf stunden. pervers.
ACollectionOfDiplomaticHistorySince_1966_ToThe_PresentDay#
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- Humilation
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des eweng teuer gerechnet. ich fahr mit 60 ösen nach langenfeld und zurück. das sind 640km plus 1stunde köln innenstadt gurkerei. sind also weniger als 7l auf 100km. das auto ist eine mittelklasselimousine und wiegt exakt 1t, hat allerdings 134ps
man muss ja nicht unbedingt schneller als 120-130 fahren und da verbraucht der wagen erheblich weniger sprit und man ist genau so schnell am ziel bei entsprechendem verkehr. bei 160 ist der windwiderstand doppelt so hoch wie bei 130.
man muss ja nicht unbedingt schneller als 120-130 fahren und da verbraucht der wagen erheblich weniger sprit und man ist genau so schnell am ziel bei entsprechendem verkehr. bei 160 ist der windwiderstand doppelt so hoch wie bei 130.
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Wenn man ordentlich guckt und plant, fährt man mit der Bahn relativ günstig und stressfrei. Schlafen, lesen, spielen, gleichzeitig von A nach B kommen, wunderbar.
http://www.bahn.de/-S:PtVORd:eWru5tNNgD ... kets.shtml
In jedem Bundesland.Original geschrieben von Torque
frage mich sowieso, warum die bahn nur hier in nrw das schönentag-ticket hat, damit können bis zu 5 personen für 27€ durch ganz nrw fahren (strassenbahn und bus inklusive) . Und dann gibt es noch das single-ticket, damit dann man 2 std fahren, für ca. 12€. Gibts es noch wo diese angebote ?
http://www.bahn.de/-S:PtVORd:eWru5tNNgD ... kets.shtml
Original geschrieben von Torque
frage mich sowieso, warum die bahn nur hier in nrw das schönentag-ticket hat, damit können bis zu 5 personen für 27€ durch ganz nrw fahren (strassenbahn und bus inklusive) . Und dann gibt es noch das single-ticket, damit dann man 2 std fahren, für ca. 12€. Gibts es noch wo diese angebote ?
In Bayern das BayernTicket.
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- Visor
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Mir wurde heute morgen einfach mein schneller Zug gestrichen. Die Karte habe ich um .48 gekauft (laut Stempel), bis zu den Gleisen sind es keine 25 Meter, und der Zug sollte nach Plan um .53 fahren. Dafür kam dann zehn Minuten später 'ne Bummbelbahn ohne Klimaanlage. Jetzt bin ich zu spät und geschwitzt, olé
Bensheim -> Darmstadt, ~25km, kostet übrigens 3.35 (kein IC erlaubt, da kostet die Karte 7-9€), und eine Monatskarte fast 100€. Die wollte ich mir nämlich mal kaufen, um Geld zu sparen Aber jetzt fahre ich nur Bahn, wenn die Frau das Auto brauch.
Bensheim -> Darmstadt, ~25km, kostet übrigens 3.35 (kein IC erlaubt, da kostet die Karte 7-9€), und eine Monatskarte fast 100€. Die wollte ich mir nämlich mal kaufen, um Geld zu sparen Aber jetzt fahre ich nur Bahn, wenn die Frau das Auto brauch.