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Road Trip Nr. 3
Road Trip Nr. 3
Ein bissel ärger ich mich ja dass ich mir den dritten Roadtrip hab entgehen lassen. Aber leider war ich genau an diesem Wochenende mit dem Motorrad in Frankreich, und so musste mein Kumpel das auto diesmal alleine durch die Gegend fahren.
Aber bilder hab ich natürlich trotzdem für euch, und eine soundprobe gibts obendrauf
und so klingt das Ding:
http://mitglied.lycos.de/cptkewl/sl65/SL65AMG.wav
wie gesagt, ein bissel ärgert es mich dass ich nicht dabei war
alle Bilder gibts unter http://mitglied.lycos.de/cptkewl/sl65/
Aber bilder hab ich natürlich trotzdem für euch, und eine soundprobe gibts obendrauf
und so klingt das Ding:
http://mitglied.lycos.de/cptkewl/sl65/SL65AMG.wav
wie gesagt, ein bissel ärgert es mich dass ich nicht dabei war
alle Bilder gibts unter http://mitglied.lycos.de/cptkewl/sl65/
Naja, wie gesagt, den hab ich ja auch verpasst... hab grad mit meinem Kumpel telefoniert, heute früh hat er ihn zurückgebracht, da war ich aber leider noch in frankreich
Aber was er beschrieben hat ist brutal... das einzig doofe am auto waren wohl die Reifen, weil die einfach total überfordert waren... beim ampelstart war er fast immer langsamer, weil er einfach nicht vom fleck kam, trotz esp und so weiter... erst sobald sich die Reifen gefangen hatten gings brutal nach vorne... ab ca 2000 umdrehungen hat das ding konstant 1000 Nm, man merkt keine Schaltpausen, es prügelt einen einfach brutal in den sitz...
Selbs auf der Autobahn beim überholen kann man nicht voll drauftreten, weil die reifen durchdrehen und man viel zu schnell wird...
Er ist schwer begeistert von dem Auto, aber kaufen werden sie ihn wohl nicht
Naja, sobald der neue porsche turbo rauskommt wollen sie den mal fahren, dann bin ich aber hoffentlich zuhause
Aber was er beschrieben hat ist brutal... das einzig doofe am auto waren wohl die Reifen, weil die einfach total überfordert waren... beim ampelstart war er fast immer langsamer, weil er einfach nicht vom fleck kam, trotz esp und so weiter... erst sobald sich die Reifen gefangen hatten gings brutal nach vorne... ab ca 2000 umdrehungen hat das ding konstant 1000 Nm, man merkt keine Schaltpausen, es prügelt einen einfach brutal in den sitz...
Selbs auf der Autobahn beim überholen kann man nicht voll drauftreten, weil die reifen durchdrehen und man viel zu schnell wird...
Er ist schwer begeistert von dem Auto, aber kaufen werden sie ihn wohl nicht
Naja, sobald der neue porsche turbo rauskommt wollen sie den mal fahren, dann bin ich aber hoffentlich zuhause
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- Uriel
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brett.
allerdings: der tacho is so lächerlich wenn man bedenkt das selbst diese mörderkisten bei 250 abgeriegelt sind.
pfff <:
€:
da fällt mir ein ich hab am freitag auf der autobahn n f550 versemmelt der hat freiwillig bei 250 die linke spur geräumt war heftig,der hatte kleine blaue flämmchen an den endrohren <:
10min später hat er mich dann aber auf der landstraße abgehängt
€2:
ham die jetzt n 987S bekommen? da sag noch ma einer glöckler würd es schlecht gehn...
allerdings: der tacho is so lächerlich wenn man bedenkt das selbst diese mörderkisten bei 250 abgeriegelt sind.
pfff <:
€:
da fällt mir ein ich hab am freitag auf der autobahn n f550 versemmelt der hat freiwillig bei 250 die linke spur geräumt war heftig,der hatte kleine blaue flämmchen an den endrohren <:
10min später hat er mich dann aber auf der landstraße abgehängt
€2:
ham die jetzt n 987S bekommen? da sag noch ma einer glöckler würd es schlecht gehn...
T-ISDN: Mit dem Oldtimer unterwegs auf der Datenautobahn
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passt zwar nicht ganz hier rein aber trotzdem: http://www.classicdriver.de/de/magazine ... sp?id=3128
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den sind wir beim road trip nr. 1 gefahren... zwar nicht durchs Gelände, aber 2000 km durch Deutschland ist der g55 von AMG.Original geschrieben von Psycho2063
ich hätte mal viel lieber den fetten schwarzen mercedes g hinten in der ecke durchs gelände geprügelt,
macht bestimmt ein heidenspaß so teure autos dreckig zu machen
@Masterkill:
Als wichtiger Mercedes kunde erfüllen die einem jeden Wunsch Die mussten für das Auto nichtmal bezahlen. So ist es immer, je mehr geld man hat um so weniger davon muss man ausgeben
Hmm....mich wundert nur, dass sie so einfach einen SL65 rausgeben!Original geschrieben von Cpt. Kewl
@Masterkill:
Als wichtiger Mercedes kunde erfüllen die einem jeden Wunsch Die mussten für das Auto nichtmal bezahlen. So ist es immer, je mehr geld man hat um so weniger davon muss man ausgeben
Die VIP-Abteilung in Stuttgart erklärt uns nun schon seit knapp 1 Jahr, dass es nicht möglich sei, einen SL 65 Probe zu fahren! Alle anderen Autos hatte ich ja schon unterm Popo Nur den V12 Biturbo eben nocht nicht *eifersuchtsmodus an* :P
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mit was für einem porsche?Original geschrieben von g!z3h
brett.
allerdings: der tacho is so lächerlich wenn man bedenkt das selbst diese mörderkisten bei 250 abgeriegelt sind.
pfff <:
€:
da fällt mir ein ich hab am freitag auf der autobahn n f550 versemmelt der hat freiwillig bei 250 die linke spur geräumt war heftig,der hatte kleine blaue flämmchen an den endrohren <:
10min später hat er mich dann aber auf der landstraße abgehängt
€2:
ham die jetzt n 987S bekommen? da sag noch ma einer glöckler würd es schlecht gehn...
achja, weisst du warum die den gt2 nicht mehr auf ihrere seite haben? (porsche)
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- Uriel
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mit meinem kack 944S2
naja,der hat ja freiwillig platz gemacht - aber war dennoch lustig so schnell an nem ferrari vorbei zu prügeln
btw. @ gotcha´s link:
der cls hat "12-Kolben-Aluminium-Festsättel" heftig...viele superlative sind ja schon bekannt,aber das is echt krass. wofür soll das gut sein? ich mein acht kolben sind ja schon mehr als genug.
@geco
kein plan...hab mich noch nicht wirklich mit der neuen site auseinander gesetzt.
naja,der hat ja freiwillig platz gemacht - aber war dennoch lustig so schnell an nem ferrari vorbei zu prügeln
btw. @ gotcha´s link:
der cls hat "12-Kolben-Aluminium-Festsättel" heftig...viele superlative sind ja schon bekannt,aber das is echt krass. wofür soll das gut sein? ich mein acht kolben sind ja schon mehr als genug.
@geco
kein plan...hab mich noch nicht wirklich mit der neuen site auseinander gesetzt.
T-ISDN: Mit dem Oldtimer unterwegs auf der Datenautobahn
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Original geschrieben von Gotcha
passt zwar nicht ganz hier rein aber trotzdem: http://www.classicdriver.de/de/magazine ... sp?id=3128
Kann man damit nur geradeaus fahren?
Oder wieso sieht es so aus, als könnte man das Rad nicht richtig einschlagen?
viele gibts von denen wohl auch nicht... laut navi war der vorher in Mailand.Original geschrieben von MasterKill
Hmm....mich wundert nur, dass sie so einfach einen SL65 rausgeben!
Die VIP-Abteilung in Stuttgart erklärt uns nun schon seit knapp 1 Jahr, dass es nicht möglich sei, einen SL 65 Probe zu fahren! Alle anderen Autos hatte ich ja schon unterm Popo Nur den V12 Biturbo eben nocht nicht *eifersuchtsmodus an* :P
Und wenn du mercedes chef wärst: würdest du das auto jemandem geben der halt jemand von amg kennt und so einen mal fahren möchte, oder würdest du es jemanden geben von dem du hoffst dass er einen kauft?
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das mercedes-benz-design ist auf einem niveau mit gelsenkirchener barock..
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ingame find ich richtig Nicht in diesem Forum!
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Geändert von Peter (Heute um 21:49 Uhr)
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Moment...Original geschrieben von Cpt. Kewl
viele gibts von denen wohl auch nicht... laut navi war der vorher in Mailand.
Und wenn du mercedes chef wärst: würdest du das auto jemandem geben der halt jemand von amg kennt und so einen mal fahren möchte, oder würdest du es jemanden geben von dem du hoffst dass er einen kauft?
Mein Kumpel ist sicherlich potenzieller Kunde. Haben sich erst vor 2 Wochen einen neuen W221 500er für 135.000 € bestellt! Und vor 2 Monaten haben sie sich einen SLK 55 AMG gekauft!
Am Geld mangelt es da sicherlich nicht1 Eher am Unvermögen der DC VIP-Abteilung!
Aber egal, ich bin ja auch schon damit gefahren Zwar nur eine Runde auf der Steilkurve im DC-Werk, aber das hat gereicht!
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