und da is halt einer, mit nem eingang da is der eingang ne riesen möse
![Biggrin :D](./images/smilies/biggrin.gif)
ah k, man lernt nie ausOriginal geschrieben von wee
also, sudfass = eros center, wohl der grösste puff von frankfurt, bzw gleich mehrere bordelle in einem
und da is halt einer, mit nem eingang da is der eingang ne riesen möse![]()
hm wegen dem gewinde, ich denke mal das dürfte gleich sein, aber ist ja erstmal wurschtOriginal geschrieben von g!z3h
mit nem kompressionsprüfer könnte ich mal dienen wenn not am mann ist.ist allerdings mercedes werkzeug,weiß nicht ob das vom gewinde her hinhaut bei bmw.
btw. atf öl stinktis doch so
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naja auf dem foto sieht die schon recht hell aus, fast zu mager aber in wirklichkeit kann das schon wieder ganz anders aussehenOriginal geschrieben von wee
das weisse zeugs auf der linken zuendkerze ? dieser belag, was ist das?
hatte ich auf allen 4. seit dem ich neue hab is der verbrauch immens gesunken
naja wen du lust hast, hier steht ein brauner 5er der sowas mal nötig hätteOriginal geschrieben von g!z3h
hab es noch nie gemacht...dürfte aber nicht so schwer sein denke ich. brauchst nur druckluft und ein presswerkzeug *g*
nee war ja auch nur spaß, ich muss mich da im winter drum kümmern, jetzt passiert es manchmal dass die rechte bremse beim fahren anfängt zu klemmen, da muss ich anhalten und warten bis die abkühlt und dann gehts zum glück wiederOriginal geschrieben von g!z3h
@battlemav
hydros is die abkürzung für hydrostößel,welche für den ventilspielausgleich verantwortlich sind. mit diesen feinen elementen entfällt das ventilspiel einstellen wie bei asbach uralt fahrzeugen[red]ich hab nix gehört[/red]
@martin
lust hab ich nie auf schrauberei,mach ich beruflich schon und hab ich ja an der eigenen karre schon genug *g* aber wenn´s wirklich mal sein sollte kann man sich da gerne mal zusammen setzen![]()
Du hast aber Platz zum arbeiten und nicht viel wegzubauen. Bei Motorrädern muss man ja die halbe Maschine zerpflücken um gut an die Ventile ranzukommen.Original geschrieben von Gotcha
net schlimm, bei mir sinds auch alle 7500![]()
Original geschrieben von Battlemav
Du hast aber Platz zum arbeiten und nicht viel wegzubauen. Bei Motorrädern muss man ja die halbe Maschine zerpflücken um gut an die Ventile ranzukommen.
Je leichter, besser, schneller und Leistungsstärker die Maschine ist, desto blöder kommt man ran. Bei meiner muss auch nur der Tank weg und ´n paar Züge ausgehangen werden, hab aber auch nen "Dinosaurier" wie du.