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Der große PQ-Autoforum Auto-Contest

Alles rund um den Freund auf 4 oder mehr/weniger Rädern. Auch in #pq-autoforum.
Gesperrt
Bind

Der große PQ-Autoforum Auto-Contest

Beitrag von Bind »

So hier ist er nun, der offizielle Contest-Thread.

Eine kurze Einleitung:

Hier kann Jeder mitmachen. Es geht einfach darum, sein Auto in Form von ein Paar Bildern und Daten (wie ich es gleich als Beispiel vormachen werde) zu beschreiben.

Wichtig: Beiträge die nicht zur Beschreibung gehören werden unmittelbar gelöscht. Es gibt ja schließlich einen Edit-Button.

Wie entscheidet sich wer Gewonnen hat?:

Eine Jury die aus ein 4 Stammusern (gotcha, wee, gizeh und meiner Wenigkeit) besteht wird nach einer Gewissen Zeit (es wurde eine Woche angepeilt) dieses Topic auswerten und eine Top-10 aufstellen. Diese Top-10 wird dann mit Hilfe unserer tollen Poll funktion aufgestellt und es kann eine weitere Woche abgestimmt werden. Wer am Ende die meisten Stimmen hat gewinnt.

Gibt es Preise zu gewinnen?:

Was der Gewinner genau bekommt steht noch nicht fest und wird auch erstmal nicht verraten, das macht die Sache auch spannender. :)




So dann fange ich mal mit meiner Gurke an, nehmt euch den Ablauf als Vorlage in etwa.

Ford Escort Bj. 95 (mk7)

Allgemeine Daten:

Bauart: Kombi

Motor: 1.6 Liter Zetec 16v

Leistung: 66kW/90PS

Ausstattung: Ghia (Edelholzapplikationen, Elktr. Fensterheber und Aussenspiegel sowie elktr. Schiebedach)

Bilder:

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Tuning:

Felgen: AZEV Model C in 17x8

Reifen: Wanli 215/40 R17

Fahrwerk: H&R Federn (rot) 40/40

Auspuff: Sebring ESD 1x90

Motor: Raid Sportluftfilter und Teile des Motors rot gepinselz (Vorbesitzer)

HiFi: Panasonic CD Radio, Pyle Hoch- und Mitteltöner, sowie Bassboxen, Emphaser Basskiste, Endstufe (weiß den Hersteller nichmehr :ugly: )


Geschichte zum Auto (warum einem das Auto gefällt, wie man dazu gekommen ist und wie lange man es schon für etc.)

Also ich war mir von Anfang an sehr unsicher was für ein Auto mein erstes sein sollte, durfte halt nur nicht zu teuer im Kaufpreis und im Unterhalt sein. Ich hatte schon immer mit Escort RS 2000 geliebäugelt, aber zu dem Preis. den ich angepeilt hatte waren nur Verbastelte oder welche mit hoher Laufleistung zu finden. Igrendwann, kurz bevor ich meinen Führerschein in der Tasche hatte, hab ich dan einen Escort mk6 Kombi bei nem Händler hier gesehen, Preis und so war i.o. und ich hab ihn mir gehlt (ihr kennt den Wagen ja wahrscheinlich noch). Nach nem guten Jahr hatte ich dann wieder etwas Geld zusammengespart und den Wagen den ich z.Zt. fahre bei einem Händler gesehen. Da einer meiner Cousins gerade nen Auto suchte hab ich meinen alten Wagen an ihn verkauft und mir den neueren geholt. Ich bin zufrieden mit dem Wagen, er ist zwar nicht schnell aber dafür verbraucht er nicht so viel und is allgemein als Schüler finanzierbar. Ein paar Kleinigkeiten (wie der Heckscheibenwischer) setzen manchmal aus aber darüber kann ich hinwegsehen.

Zukunftspläne:

Ich spiele mit dem Gedanken mir eine neue Forntschürze zu holen, darf dann auch nen Tuningding sein, nur leider gibt es kaum dezente Schürzen für meinen Wagen, wollte mir nicht gerne son Mörderding daran ballern naja mal sehen vielleicht finde ich ja noch was tolles. Desweiteren werde ich im Winter noch meine Felgen überarbeiten, sonst ist erstmal nix größeres geplant.


So dann legt mal los, ich hoffe das klappt alles! :)
g!z3h
Uriel
Uriel
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Registriert: Dez 2001
Wohnort: Mühlheim am Meer

Beitrag von g!z3h »

da die jury auch mit machen darf...hier mein schatz :)

Porsche 944S2 Mj.91

Allgemeine Daten:


Bauart: Sportwagen/Coupe

Motor: 2990cm³, 4 Zyl., 16V, Euro2

Leistung: 155kW (211PS) @ 5600min/1, 280Nm @ 4400min/1

Ausstattung: Vollleder,Vollelektrischer Fahrersitz inkl. Lordosenstütze,teilelektrischer Beifahrersitz,Klimaautomatik (die seit heute auch funktioniert :D ),elektrische Fensterheber,elekt. Außenspiegel,

Bilder:
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Tuning:

z.Z. noch alles Original,bis aufs Radio...wobei man noch die frisch lackierten Fußmatten erwähnen könnte :D

Geschichte zum Auto:

Seit NFS Porsche kam mir der Traum vom eigenen Porsche in form vom 44er in den Sinn...und ließ mich seitdem nicht mehr los. Wollte schon direkt zum 18. einen kaufen aber wurde ja,wie allgemein bekannt ein 190er (irgendwann will ich wieder einen haben ;) ).Habe dann trotz meines diggen immer wieder die großen Online Autobörsen durchstöbert und in Foren gelesen,bis ich meinen jetzigen dann gefunden hatte...cpt.kewl geschnappt,hingefahrn,angesehn,gekauft - und später bereut :| Aber ich hab mittlerweile den Willen ihn wieder herzurichten und das wird mir auch gelingen!Es war ein Traum von mir,den habe ich mir erfüllt nur leider steht er nicht da wie in der Phantasie und deshalb die Entäuschung...man kann nicht alles auf einmal haben,aber mit der Zeit wird das schon klappen... ;)

Zukunftspläne:
wie gesagt,z.Z. noch alles Original soll aber auch zum Großteil so bleiben,wenn was rankommt dann überwiegend original Porsche teile bzw. dezente Sachen. Im Hinterkopf habe ich 17" Cup Felgen,und ggf. eine Tieferlegung der VA. Dann liebäugele ich noch mit weißen Blinkergläsern,welche aber nur als Einzelanfertigung aus Schweden bezogen werden können. Und kosten leider demtentsprechend :( Aber als erstes wird die Technik auf Vordermann gebracht :) d.H. in nicht all zu ferner Zukunft ne kostspielige "fast" überholung des Zylinderkopfs mit neuen Hydrostößeln,neuer Steuerkette und ggf. einem neuen Kettenspanner. Wenn ich in Zukunft mal einen Esel bekomme der Geld scheißt fasse ich auch eine Komplettlackierung ins Auge :) Jenach dem wie weit ich mit der Technik komme ;) Aber alles nach und nach,bin ja noch Azubi...


und nu der nächste bitte :)
T-ISDN: Mit dem Oldtimer unterwegs auf der Datenautobahn
Gast

Re: Der große PQ-Autoforum Auto-Contest

Beitrag von Gast »

1998 Chevrolet C1500 regcab-stepside

Allgemeine Daten:

Bauart: pickup

Motor: Vortec 5,7l V8

Leistung: ca. 270PS

Ausstattungslinie: Cheyenne (blue-collar ausstattung. klima, tempomat, sonst nix :>)

Bilder:
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Tuning:

Felgen: Boyd Coddington Smoothie2 20x8.5 & 20x10

Reifen: Nitto 420s 255/45 & BFGoodrich geforce2 295/40

Fahrwerk: hinten Belltech Flipkit (6"/15cm) / vorne DJM Spindeln und Federn (4"/10cm)

Auspuff: Flowmaster 40series mit turndowns vor der achse

Magicar Alarm (letzte karre wurde vor der haustür gezockt :/ )

aussen sonstige: Billetgrill, weisse Blinker, 2m Schlüsselkratzer

innen: 7er bmw gestühl, selbstgefrickelte mittelkonsole, alpine 9831 hu

Geschichte zum Auto

seit ich 94 das erste mal in usa war ungebrochene faszination mit grossen ami v8. nachdem mir 2004 mein bus geklaut wurde hab ich den traum halt umgesetzt

Zukunftspläne:

too much to list.
grob: aussen noch bisschen cleanen, unter der haube t56 6gang und 400ps aufwärts, innen klang und komfort nachrüsten
caine
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Beitrag von caine »

Renault Megane Century EZ: 12/00
Bauart: Megane BA FLH

Motor: 1.6 Liter

Leistung: 66kW/90PS

Ausstattung: (Elktr. Fensterheber und Aussenspiegel sowie elktr. Schiebedach)




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Tuning:

Bremssattel lakiert

Geschichte zum Auto:
Das Auto gehört dem Lebensgefährten meiner Oma, als er vor 2 Jahrne verstorben ist hat sein Bruder den Wagen bekommen. Nachdem ich einen schweren Unfall hatte mit meinem Megane und der Bruder starb bekam ich das Auto kostengünstig und mit knapp 30000km



Zukunftspläne:

Sportsitze
Bilstein Fahrwerk
Hifi Tuning

Heckspoiler+Fronstschürze
Frontgrill vorne rein anstelle das was jetzt da is :>


Mein Auto muss nicht unbedingt gut aussehen, ich will einfach ein stück sicherheit haben. Man sagte mir das ich meinen Unfall mit einem Polo oder sowas nicht überlebt hätte.
"Die Signatur der modernen Welt sind Angst und Depressionen"
Die Welt zu sehen heißt nicht sie zu verstehen und wenn du meinst sie zu verstehen, dann sage ich du bist blind[/CENTER]
gotcha
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Re: Der große PQ-Autoforum Auto-Contest

Beitrag von gotcha »

so hier mal mein alter :)

BMW 520 E12 Bj. 05/1977

Allgemeine Daten:

Bauart: Limousine, 4-türig

Antrieb: 2.0 liter Mit 2 45er Stromberg Doppelvergasern, 4-gang getriebe, heckantrieb

Leistung: 85 KW/115 PS

Bilder:

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Tuning:

Felgen: BBS 7x14

Reifen: Fulda 205/70-14

Geschichte zum Auto (warum einem das Auto gefällt, wie man dazu gekommen ist und wie lange man es schon für etc.)

Seit 2 Monaten fahre ich diese wunderschöne und mittlerweile sehr seltene auto. ich dieses auto einfach da es sehr viel spaß macht mit ihm zu fahren (bis man tanken fährt, er braucht 12-14 liter super plus + bleierstatz :/ ) und man fast alles selber machen kann. 1977 hatte ein mann das auto gekauft der 1912 geboren war, d.h. er war damals schon 65 jahre alt, daher ist auch der gute zustand zu erklären (note 2), er fuhr dieses auto bis 2001 wo er vermutlich verstorben ist, danach war das auto 2mal kurz angemeldet bis es dann zu mir kam. in 2 jahren werde ich dann auch ein H-kennzeichen beantragen können und das auto wird auch besser finanzierbar.

Zukunftspläne:
- anlage aus den 70ern, liegt schon hier, bau ich nach dem abi ein, dabei werde ich darauf achten denn innenraum nicht anzutasten, d.h. keine löcher für lautsprecher und keinen teppich zerschneiden
das isse: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWN:IT
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWN:IT

- kopfstützen und gurte hinten nachrüsten

- hohlraumkonservierung
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n1ppler
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Beitrag von n1ppler »

Audi 100 Avant Turbo Quattro "Sport" Bj. 11/89

Bauart: Kombi

Motor: 5 Zylinder 10V Turbo Motor, 2209ccm => 234.000km

Leistung: 121kW/165PS (Serie) => 169kW/230PS (Gechipt)

Serienausstattung:
# Fahrer- und Beifahrersitz elektrisch beheizbar
# Feuerlöscher
# Check Packet
# Scheinwerfereinigungsanlage
# Zentralverriegelung
# Tempomat
# Außenspiegel (plan) elektr. verstellbar und beheizbar
# Sportsitze
# Lederlenkrad
# Servolenkung
# Eingefärbte Wärmeschutz Verbundsglas Windschutzscheibe
# ABS
# elektr. Schiebedach
# eingefärbte Wärmeschutzverglasung seitlich und hinten
# Klimaanlage mit Umluftfunktion
# elektr. Leuchtweitenregulierung
# elektr. Fensterheber rundum
# Fahrersitz höhenverstellbar
# Nebelscheinwerfer
# Sitzbezug mit Quattro Schriftzug
# Fahrzeug mit Abschirmkapsel
# Dachreling
# Proconten

Bilder:

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Tuning:

Motor:
# Buergi Software
# Wastegate umgebaut auf Härteverstellbare Feder
# Pop Off Ventil vom Audi S3
# zweites Ladedrucktaktventil vom A6 + veränderte Verschlauchung # Staudruck minimiert ;-)
# Ölabscheider installiert

Fahrwerk:
# Koni Dämpfer rot
# H&R Federn rot (-40mm)
# Domstrebe

Reifen & Felgen:
# Audi V8 BBS 16“
# 225/50 R16 Continental Reifen

Innenausstattung:
# Sonnenrollos hintere Türen
# Motorelektronikleuchte mit Betätigungsschalter bei der Klimaanlage
# schwarze Treser Heckleuchten
# weisse Blinker
# A – Säulen sowie Kofferraum mit Alcantara bezogen
# V8 Wurzelholz
# Individual Ausstattung (beige Sitze mit schwarzen Teppich und Verkleidungen)
# MKN Ladedruckanzeige (aus dem Schnellkochtopfbereich) :D
# Scheinwerfer auf Relaisbetrieb umgebaut


Geschichte zum Auto:
Bin zum 44er durch meinen Vater gekommen. Er fuhr früher auch genau die selben Modelle und der 5 Zylinder Sound und der Quattro Antrieb haben mich geprägt.

Zukunftspläne:
Es gibt immer was zu tun, aber das gröbste ist schon gemacht. Mein Ziel ist es das Auto auf 500.000km zu bringen.
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palle.
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Beitrag von palle. »

audi a3 bj. 96

Allgemeine Daten:

Motor: 1,6 liter, 4 Zyl., 16V

Leistung: 101ps

Laufleistung: 77t km

Ausstattung:

sportfahrwerk, bose subwoofer, sportsitze, climatronic, lederlenkrad
alufelgen ( sommer + winter ), blaupunkt daytona mp3 radio elek. fensterheber.

- bilder kommen noch -
aenima
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Beitrag von aenima »

VW Corrado 2.9 VR6 (53I)
EZ 02/1993

Allgemeine Daten:

Bauart: Sportwagen/Coupé

Motor: 2861 ccm V6 24V

Leistung: 140kW/190PS (Serie) => 155kW/211PS (jetzt :D )

Ausstattung: Elktr. Fensterheber und Aussenspiegel sowie elktr. Schiebedach

Bilder:
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Tuning:
Bisher:
Rückleuchten im Klarglas/Rot Style von inpro
Klarglasblinker
Fächerkrümmer von Raceland

Morgen kommt endlich mein FK Fahrwerk (hatte ich schon im Golf) rein, zudem werde ich mir demnächst andere Felgen zulegen. Zu überlegen wäre noch ein böser Blick. Mehr wird dann aber nichtmehr gemacht :)

Zur Geschichte:
Seit ich nen Führerschein habe kommt eigentlich nur VW in Frage, und da der Corrado schon immer ein Traum von mir war hab ich mir den vor 1 Monat erfüllt :)
Königreich Württemberg
furchtlos und trew.
elzet
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Beitrag von elzet »

Ford Fiesta 1.1.iC
EZ 11/1990

Allgemeine Daten:
Bauart:
Rennwagen

Motor:
1,1l

Leistung:
37kW/50PS

Laufleistung:
145.000km

Serienausstattung:
leider nicht vorhanden

Bilder:


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Tuning: siehe Serienausstattung

Reifen:
155/70-13

Sonstiges Gelaber:


ich habe jetzt keine neuen fotos gemacht. im moment wäre der flitzer wahrscheinlich sogar sauberer, habe aber nur handycam hier.
rost sieht man nur ganz leicht unter dem tankdeckel, sonst ist er von außen eigentlich noch sehr okay. die fotos sind ca. 3-6 monate alt, schätze ich.

als ich das auto gekauft habe, hatte es schon so 110.000km runter. zwar sieht es von außen noch nicht allzu mitgenommen aus, aber ich hatte keine lust bei der grundlage viel zu investieren, wo ich davon ausgehen kann, dass der wagen nur mit n bisschen glück noch n paar jahre durchhält, ohne, dass größere reperaturen notwendig sind. das einzige, was ich gemacht habe, ist n bisschen musik, allerdings auch minimalistisch, weil ich da kein geld über hatte und mir jetzt die motivation fehlt.
mp3cd JVC KD-S891R
magnat classic 180
Magnat Bull Power 693
im innenraum sieht man davon nichts. der einzige vorteil an der schüssel ist wohl, dass man ohne weiteres kabel verlegen kann.
der mensch, der für die toll designte hutablage verantwortlich ist, gehört allerdings erschossen. es war ne mordsarbeit, die platte zurechtzusägen, weil überall kanten und schrägen drin sind.
die farbe hat mir anfangs überhaupt nicht zugesagt, mittlerweile finde ich es aber nicht mehr schlimm. die farbe ist zwar immernoch beschissen (bavaria blau), aber dafür fällt man toll auf und das ist bei so einem flitzer ja nun wirklich keine schande.

mittlerweile sind einige kleine mängel vorhanden, meine fahrertür lässt sich bsw. im moment irgendwie nicht mehr aufschließen, was aber recht häufig bei fiesta und escort diesen alters auftritt. der vorteil ist dann natürlich, dass das auto (bis auf das radio vllt.) nahezu gar keinen wert hat, weshalb ich es auch öfter mal unabgeschlossen lassen kann.
der wagen schluckt literweise öl. also ich gebe mittlerweile fast so viel geld für öl aus wie für benzin..

seit vorgestern bin ich nun aus der probezeit raus. bis jetzt hat mir der fiesta gute dienste geleistet, bin auch schon ziemlich viel gefahren. aber ich denke mal, beim nächsten tüv (01/2006) kommt er weg, weil ich dann wahrscheinlich zuviel reinstecken müsste.

ich denke mal, ich werde mir nie wieder nen fiesta kaufen. habe zwar immernoch nicht viel geld, aber ich werde mich nach anderen günstigen alternativen umsehen. n polo oder n peugeot würden mir da schon eher zusagen als nächstes auto..

ka, ich habe viel geschrieben, aber vielleicht habe ich dadurch noch ne chance, nur vorletzter zu werden..

bis denne :>
wildtollwut
Biker
Biker
Beiträge: 1031
Registriert: Mär 2003

Beitrag von wildtollwut »

ich gewinn bestimmt :ugly:

VW Golf II Bj. '88
177000 km
54ps

keinerlei Serienausstattung - bin froh, daß er sitze hat...

vermutlich dreckiger als all eure autos zusammen, dafür hab ich n quake-logo auf der motorhaube
:p

bilder gibts nicht :]

€: ich hab 100 ccm mehr als elzet :catch:

€²: zukunftspläne: in zwei jahren nochmal durch den tüv kommen!
Gründungsmitglied und Vorstandsvorsitzender der ersten offziellen PQ.de-Exorzisten-(CS-Austreiber)-Offensive.
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rusty
Bitterman
Bitterman
Beiträge: 189
Registriert: Jul 2006

Beitrag von rusty »

Opel Tigra TwinTop Bj. 05

Allg. Daten
Bauart: Cabrio
Motor: 1.4 Twinport 90 PS
Austattung: Sport (Alu-Pedale, Alu-Schalthebel, Alu-Handbremshebel, 3-Speichen Sportlenkrad)
17 Zoll Alus im 5 Speichendesign auf 205/45er Reifen
Tuning
Noch nichts, da das Auto erst 4 Wochen alt ist. Wenn mein Kontostand wieder einigermassen normal ist kommt wahrscheinlich erstmal ein anderes Radio rein und dann ein anderer Endtopf, weil der originale bissl schäbig ist

Geschichte
Zuerst bin ich in nem alten Corsa B rumgezuckelt, aber da der schon 9 Jahre alt ist und mir ziemlich auf die nerven gegangen ist, hab ich mich nach der Probezeit entschlossen, einen neuen Wagen zu kaufen.
Ich hatte die Wahl zwischen dem TTT und dem neuen GTC, aber da mir ein Cabrio lieber war, hab ich mich für den TTT entschieden. Also bin ich zum Händler, hab Probefahrt gemacht und direkt bestellt. Den Verkäufer fast zur Verzweiflung gebracht mit der komplizierten Abwicklung, aber dadurch einen haufen Kohle gespart.

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Fotos sind mit nem Samsung-Handy aufgenommen, auf dem Hof vom Händler
®™

Beitrag von ®™ »

Opel ASTRA GTC Sport / 1,8 16V Ecotec / Komplett Ausstattung ;) & überhaupt nicht AAAAAALT 111! :P

daten bei http://www.opel.de nachzulesen, zu viel tipperei.

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:)
pronsky_05

Beitrag von pronsky_05 »

leider ist mein autochen grade "vorne ohne", bald oben ohne und immernoch n wenig rostig...

sobald ichs frisch gestrichen hab, gibts pics ;)

wie lange hab ich zeit?

Baujahr: 74
Farbe: Lichtblau (RAL5012) Dach: Weiss
Leistung: 72 PS
Gewicht: 3,5 t
Höchstgeschwindigkeit: 116, realistisch (ohne Berg) 95
diverse Einbauten, Draufbauten, Umbauten...
u.a. fliessend Kaltwasser, Kühlschrank, 400 W Wechselrichter, 2x 90 Ah Batterie, Solaranlage, Holzofen, 4 Schlafplätze, keine Gurte (da aaalt) ^^
Gast

Beitrag von Gast »

Pontiac Fiero GT

Baujahr: 1987
Bauart: Sportwagen/Coupe
Motor: V6 2817 cm³/ 93KW/126PS
Leergewicht: 1220 Kg/Zul Gesamtgewicht 1465 Kg
Standgeräusch dB 92 / Fahrgeräusch dB 80
Höchstgeschwindigkeit: Laut Papiere 185 :ugly: fährt aber 200
5 Gang Schaltgetriebe
71324 Milen gelaufen

Serienausstattung:

Klimaanlage
Elek. Fenster & Spiegel
Rausnehmbares Glasdach

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Geschichte zum Auto:

Ich hab den Wagen vor gut 2 Jahren in Oberhausen gekauft. Er war nicht der billigste, aber er sprach mich trotzdem an. Der Wagen befindet sich im absoluten original Zustand, und selbst der Lack ist noch original. Ich könnte ja jetzt soviel schreiben, wie das mit dem Wagen anfing usw. aber das ist zuviel sorry. Angesteckt hat mich auf jeden fall mein Vater.

Zukunftspläne:

Da ich leider keine Garage habe, hat der Winter und die starke Sonneneinstrahlung spuren auf dem Lack hinterlassen. Auf den Fotos sieht man das nicht, aber neben dem Glasdach fängt der Lack an abzublättern. Auf der Fronthaube fängt es auch langam an. Meine Zukunft lautet den Wagen sobald ich mal eine Garage habe, komplett neu lackieren zu lassen. Welche Farbe es sein wird, weiss ich noch nicht. Ich tendiere allerdings zu Schwarz.
shiboyu
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Beiträge: 9008
Registriert: Jan 2002

Beitrag von shiboyu »

MCC Smart fortwo

Allg. Daten

Bauart: 2-sitzer/coupe

Motor: 0.8l Liter cdi

Leistung: 30kW/41PS

Ausstattung (weiß nich genau was Serie is was nich): elek. Fensterheber, Klima, Glasdach,Softouch (Automatik bzw. sequenziell ), trust+ (ABS, ESP usw... ), Beifahrersitzlehne horizontal klappbar, Cockpituhr und Drehzahlmesser

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Tuning

alles noch Serie bis auf...

...HiFi: Headunit: Sony CDX-R3300, Amp: Audison SRX4 (läuft im mom mit 2 x 60 w & 1 x 190 W RMS @ 4 Ohm), Frontsys: etwas älteres Sony Koax Sys (klingt ganz ok an dem amp deswegen bleiben die erstmal), Sub: Rainbow Tornado 10"


Geschichte zum Auto

Also hab die Kiste mehr oder weniger geschenkt bekommen (läuft noch als Geschäftswagen). Solange ich nich inner Ausbildung bin werd ich den aufjedenfall auch behalten da der Verbrauch sehr niedrig is (3-5 l) . ausserdem hab ich noch parallel den alten benz. Hatte am anfang auch kein bock auf den Hobel aber macht sogar teilweise spaß das ding zu fahren. Da der kleine nunmal nich schnell is und da auch nich viel zu machen is wollt ich wenigstens anständig Musik hören.

Zukunftspläne

Hab nur vor paar Teile im Innenraum zu Tauschen (sprich Aluteile, Tachofolien bzw. Beleuchtung evtl. ) und evtl aussen paar sachen. Ansonsten halt Instandhaltung. Wills eher dezent halten. Musiktechnisch wird bestimmt auch nochmal aufgerüstet.
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But then you risk pebbles and small rocks shotting up off the front tires, bouncing off a chassis tube, and hitting you in the nuts.
I read that true story on the Atom forum..
moutz
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Registriert: Mai 2001

Beitrag von moutz »

Audi A4 B5 V6 2.6

Allgemeine Daten:

Bauart: Limo

Motor: 2.6 Liter V6

Leistung: ca. 150 PS

Ausstattungslinie: Sitzheizung, Winterpaket, Elektirsche FH, Elektrisches Schiebedach

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Tuning:

Felgen: AZEV Felgen mit der Grösse 17x8,5J

Reifen: 225/45 er Pneumant Reifen

Fahrwerk: H&R 60/40 Tieferlegung

Auspuff: Modifizierte V6 Auspuffanlage ohne MSD

Aussen sonstige: S4 Rundum Paket

Geschichte zum Auto

Nachdem ich meinen Opel Astra gegen einen Baum setzte musste ienfach ein Audi her. Meine Wahl fiel auf diesen Audi A4. Hat mir einfach am besten gefallen.

Zukunftspläne:

Gewindefahrwerk, Klarglas SW, Eventuell umbau auf 5 Zylinder Turbo Motor mit knapp 310 PS
Sig hat Urlaub...
Devilsome
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Beitrag von Devilsome »

VW Golf IV (1J) 1,9 TDI (PD)

Leistung: 100 PS

Bauart: öh..Limousine?!

Zusatzausstattung: Bordcomputer, Funkfernbedienung, Klimaanlage


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"Tuning":

-günstige Alus
-günstiges CD-Radio Blaupunkt (scheiß Teil)



Vorhaben für die Zukunft:


entweder anderes Auto kaufen und das dann tunen

oder:
-Sportauspuff
-Spochtfahrwerk ;)
-gute Anlage
-schönere Felgen und breitere Reifen
-andere Heckstoßstange
-andere Rücklichter
Formel
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Wohnort: Schweiz

Beitrag von Formel »

So, ich habs auch endlich geschafft, Bilder von meiner Karre zu knipsen, sind zwar leider nur Handy-Fotos, aber das muss reichen. ;)

Den Upload konnte ich dank gütiger Mithilfe von Gotcha dann auch noch bewerkstelligen. :D

Opel Astra Coupé 2.0 Turbo, Bertone

Allgemeine Daten:

Bauart: Coupé

Baujahr: 2001

Motor: 2.0 16V Turbo, Ecotec

Leistung: 200 PS

Drehmoment: 262 Nm @ 1950-5300 U/min

Höchstgeschwindigkeit: 246 km/h

Beschleunigung: 7.5 Sek von 0 auf 100 km/h

Ausstattungslinie: Elektrische FH und Aussenspiegel, Klima, Sitzheizung, Bordeaux-Rote Lederausstattung, Navigations-System, Bordcomputer

Bilder:

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Bild Bild Bild Bild
(klick zum grösser machen)


Tuning:

20 mm Tieferlegung (ab Werk so bestellt)

komplettes Irmscher Schürzen-, Spoiler- und Schwellen-Set

gecleanter Irmscher Kühlergrill

Steinmetz (Remus) 4-Endrohr Auspuff Anlage

Heck gecleant bis auf den Opel-Blitz (ich müsste die Löcher ausspachteln und neu lackieren, Aufwand / Ertrag = :ugly: )

Chrom Kontrollschild-Halter (toll ;) )

Barracuda VR5 17' 9 x 17 Alus

4-fach CD-Wechsler eingebaut, ansonsten Original Anlage

Zukunftspläne:

Chip Tuning, andere Heckschürze (noch kA welche), böser Blick, weitere 40 mm tiefer legen, Flügeltüren. Oder alles sein lassen und nen Dodge Charger R/T kaufen. :D

Geschichte:

Die Karre gehörte meiner Schwester und mir hat das Auto von Anfang an sehr gut gefallen (obwohl ich ansonsten nicht grad ein Opel-Fanatiker bin), plötzlich hatte meine Schwester keinen Bock mehr auf die Karre und hat ein neues Auto gekauft (den neuen Vectra, pfui). Dann kam es so, wie es kommen musste, ich hatte keine Lust, dass irgend ein Vollhonk mit dem Auto an mir vorbeidüst, während ich gemütlich in nem Strassen-Café einen Capuccino trinke. Also hab ich versucht, einen sehr sehr guten Kumpel zu überreden, das Teil zu kaufen (ich hatte selber keinen Führerschein zu der Zeit). Er machte eine Probe-Fahrt und war hellauf begeistert, allerdings war ihm das Auto einfach zu teuer. Also hab ich mich entschlossen, das Auto zu kaufen, obwohl ich keinen Führerschein hatte, innerhalb von 4 Monaten den ollen Schein gemacht und nun fahre ich bereits 1 Jahr damit rum und bin vollends zufrieden. :D

MfG

Formel :)

ps: Ja ich weiss, das Auto ist dreckig und der Wunderbaum am Blinker suckt. :(
airbone
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Registriert: Nov 2002
Wohnort: Egelsbach
Steam: mobson

Beitrag von airbone »

Mazda MX-5 Sportive NBFL
1,9 Liter Hubraum
147 PS
205er irgendwas Bereifung, mit den Standard mitgelieferten Alus
Sehr schöne Ledersportsitze
Klima und Sitzheizung
Ledersportlenkrad von Nardi
Eletr. Fensterheber und Außenspiegel natürlich
Sportfahrwerk, Nebelscheinwerfer und so Kram ist bei dem Sportive alles Serienausstattung, genauso wie die 30mm Tieferlegung
6-Gang-Schaltung und der rote Bereich fängt bei 7.000 an :D

Baujahr: 2001
Laufleistung: 53.000 km

Sonst habe ich noch so schicke weiße Seitenblinker gekauft und weiße Seitenrelektoren mit Chrom-Umrandung.
Die Lüftungskugeln und Ringe sind durch Chrom-Teile ersetzt.
Genauso wie der Ring um die Warnblickanlage.
Extra-Chrom Ringe auch um die Lautsprecher und oben an der Lüftung ist der Rand aus Chrom. Das reicht imho auch, sonst wird's zu viel ;) Türgriffe sind ja beim Sportive auch noch Standardmäßig Chrom.
Dann noch Alu-Fußmatten und das hintere Nummernschild ist aus so nem Plastik-Teil was auch bissel silber ist :ugly:
Anlage ist auch etwas aufgemotzt. Alles alte rausgeschmissen. Als Headunit dient das dicke von Alpine, weiß die Typenbezeichnung aber grad nicht :ugly: Dazu ne LRX 5.600 Endstufe, die aktiv zwei Radical Audios ansteuert. Natürlich mit 1F Kondensator und Adapter für meinen IPod, dass ich den im Handschuhfach lassen kann. Und dazu nen kleinen Eyebird Subwoofer, der direkt in den Fahrerraum blässt. Dazu benötige auch den Design-Überrollbügel. Wobei das eingebaute Windshott einiges besser ist als das Standard-Ding und man jetzt auch wirklich lässig auf der autobahn offen rumheizen kann. Ist zwar weder toll, noch besonders effektiv, aber afaik die einzige Möglichkeit um bissel Bass zu bekommen, wenn man einen Mitfahrer auch noch auf längere Strecken mitnehmen möchte und dem nicht den Fußraum zubaut.

Für die Zukunft will ich evtl. noch irgendwann schönere 17 Zoller und wenn ich mal auf ne gute Lösung finde nen besseren Subwoofer. Und nen neues Nummernschild, die Jahrgang Kacke ist mit 23 doch etwas lächerlich :( Außerdem sollte ich mal dringend polieren :ugly:

Ansonsten bin ich voll und ganz zufrieden, die Karre zieht super und macht riesen Spaß zum fahren.

Hier dann noch die obligatorischen Bilder:
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Tarmac

Beitrag von Tarmac »

Golf1 Cabrio 155
1.8/98 PS /Bj.91/ 120Tkm(ATM ca. 80Tkm)
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°°°°Abgassystem°°°°
-Sport Endschalldämpfer/Supersprint(10cm)
-Katatrappe ,mit Abgasanlage,bis Esd (selbst geschweisst und nicht zu laut)
-16v Kollektor.

°°°°Bremsen°°°°
vorne:GTi Bremsen.....hinten: atm leider Trommeln O_o

°°°°Audio°°°°
-Headunit:Alpine-
...vorne:75 WattRMS System,mit sep. Tweeter
... mitte: 35 WattRMS Blaupunkt Tweeter/und 30 WattRMS 2Wayspeaker
...hinten: 45WattRMS...3Wayspeaker/(fungieren nur als TweeeterO_o)
...hinten:12" Sub mit 250 Watt Rms. im Kofferraum

°°°°Innenraum°°°°
-Raid Sportlenkrad(30mm)
-Sportsitze
-Knauf von Porsche
-extra Instrumente:Öl Temp/Wasser Temp/Öldruck
-Farblich dezent abgestimmt......(ALLES was leuchtet in Grün)

°°°°ExteriÖr°°°°
-Heck von Zeichen erlöst (gespachtelt und lakiert)
-Kamei Sportgrill(2 leuchten)
-Klarglassblinker
-die Leuchten sind "angeleyes"
-"Böser"blick(durchgehend)
-Xenonleuchten
-hinten Klarglassleuchten von Inpro(rot/weiss)
-Antenne is wech(intern)
-schmale Zierleiste in Chrom
-Alutankdeckel "DTM-Style"
-Sonnenland-stoffverdeck in Schwarz
-Wagen ist in Silber,mit leichtem Blaustich (kommt aber auf das Licht an)

°°°°Rad/Reifen°°°°
Borbet-Cupfelgen,in 50er,mit Spurverbreiterung,von 25mm (auf beiden Achsen)

°°°°Fahrwerk°°°°
-Gasdruckstossdämpfer von Bilstein
-Federn von Eibach(40/40)

Geplant:
Leder,oder Recaroinnenausstattung......Rückspiegel und Türgriffe(aussen) in Chrom.
45er auf die Felgen und etwas tiefere Federteller.

Geschichte:
Mein Vater schlug mit dem Wagen ein "Schnäppchen" und schenkte ihn mir zum Führerschein.
Leider entsprachen die Anschaffungskosten auch dem Zustand des Fahrzeugs,deshalb musste ich fast alles
an dem Kleinen machen bzw machen lassen.
Ich habe an ihm fast alles selber gemacht,weshalb er mir bis jetzt viel Kummer,aber auch viel Freude bereitet hat.

MfG d3lirium
Desertfox
Bitterman
Bitterman
Beiträge: 198
Registriert: Feb 2003
Wohnort: Hannover
Kontaktdaten:

Beitrag von Desertfox »

pfff, ihr prollz ^^

VW Passat 32B 1987

Kombi

66kw-90PS

265tkm (€nur für dich airbone :) )

Austattung: Sonnendach, Drehzahlmesser

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Zur Zukunft:
Werde ihn jetzt leider bald verkaufen müssen, da die Kripo Bielefeld (hmmm, Kripo, Bielefeld...ich warte auf sprüche^^) meinen gestohlenen Passat 35i wiedergefunden hat.
Wer Interesse hat kann sich ja melden ;)
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Gegen facebook. Gegen Neuwagen. Für Bier.
dc|spoon

Beitrag von dc|spoon »

VW Polo 9N Bj. '02
aka. Heiligtum

Allgemeine Daten:

Bauart: Limousine (2-türig)

Motor: 1.2 Liter (3 Zylinder)

Leistung: 40kW/54PS

Laufleistung: ~31.000km

Ausstattung: Trendline (Sportsitze, Breitreifen, Klimaanlage, elektr. Fensterheber, Nebelscheinwerfer, Multifunktions-Anzeige)

Bilder:

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Tuning:

Bisher noch alles Serienausstattung ausser:

- JVC KD-LH 2000 R (Autoradio mit mp3-Unterstützung)
- getönte Scheiben
- Fussraumbeleuchtung (zu sehen in dem Bild unten rechts)


Geschichte zum Auto (warum einem das Auto gefällt, wie man dazu gekommen ist und wie lange man es schon für etc.)

Ich bin eigentlich nur durch Zufall zu meinem "Heiligtum" gekommen. Ursprünglich hatte ich ich mir nen gebrauchten Golf III ausgeguggt. Doch bei diesem Auto haben mich die höhe der Versicherung ein "wenig" abgeschreckt, da ich mit 140% anfangen musste. Nachdem ich dann mit einem Händler im Autohaus sprach, den ich kannte, schlug dieser mir einen neuen Polo 9N vor. Nach ein paar Wochen überlegen und durchblättern der "Broschüren" des Autos habe ich mich entschlossen diesen zu kaufen. Schliesslich reicht ein Kleinwagen für einen Fahranfänger völlig aus. Im Kauf inklusive war eine Besichtigung der Autostadt in Wolfsburg mit anschliessendem Abholen des neuen Wagens. Des dumme zum damaligen Zeitpunkt: Ich war zwar 18, hatte aber wegen dem ABI noch keine Zeit den Führerschein zu machen. Da stand er also da ... ein geiles Auto, aber du darfst es net fahren. Ein hässliches Gefühl. Nach fast 3 Monaten (ja ... hab mich in der praktischen nen bissle dumm angestellt) durfte ich mein Heiligtum zum ersten mal legal bewegen. Und der kleine läuft, und läuft, und läuft, und ...


Zukunftspläne:

Vor habe ich so einiges, aber als Student kann man sich net alles Leisten was man gerne will. Aber dennoch hier eine kleine Liste was ich so vorhab mit meinem "Heiligtum":
(nach Priorität sortiert [oben wichtig / unten unwichtig])

- BBS RX Felgen (Grösse und Breite stehen noch net ganz fest)
- ein gescheites Fahrwerk
- böser Blick
- Body-Kit
- evtl. andere Lackierung
wee
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Beitrag von wee »

So nun finde ich endlich mal Zeit meine Karre zu posten




BMW E36 316 compact BJ 97 aka p1mp-o-mobil ^^


Technische Daten:

Hubraum: 1.6l
Zylinder: 4
Leistung: 102PS, 150Nm
Vmax: 188 lt. Schein
Leergewicht: 1250kg

Ausstattung :

BMW INDIVIDUAL Lack : Velvet Blue Metallic Effekt Lack
BMW INDIVIDUAL Interieur: Zur Wagenfarbe passendes Leder und Türverkleidungen und Velourfussmatten
Sonstiger SchnickSchnack: Elektrische Fensterheber, Klima, Fernbedienung, Sportsitze, Sonnenschutzverglasung mit Grünkeil vorne, Bordcomputer, 3Speichen-Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer,

Persönliche Individualisierung:

Exterieur:
FK Felgen in der Größe 8x17, mit 215/40ZR17 Toyo Proxes T1-R
(auf den Bildern sind noch die Keskin KT1 Felgen drauf)
H&R CupKit Fahrwerk mit 60/40mm Tieferlegung
90mm Endrohr auf ausgebranntem Original-Endtopf ;)

Interieur:
JVC KD-S821R CD-Radio
Axton Bassreflex CAB307
Spectron SPA4100 Endstufe
verkürzter BMW Clubsport SChaltknauf aus Leder



Pläne:

Tja. Verkaufen, behalten, Motorumbau, 18" Felgen, 90mm Tieferlegung oder auch gar nichts? Hab keine Ahnung, bis nach meiner Lehre kommt da kein Geld rein, darum halt ich die Klappe, denn labern tun die meisten und kommt dann doch nichts bei rum. Also in 2 Jahren werd ich sehen was ich mit der Karre noch anstelle. Bis dahin frisst sie Kilometer und Meilen.


Geschichte
Habe ihn von der Versicherung bezahlt bekommen, nachdem ich meinen ersten BMW, den ich zum 18. bekommen habe, geschrottet hatte. Fahre ihn jetzt schon seit 2 jahren und 65.000km, nennenswerte Defekte gab es bisher keine, hab inzwischen nur die Kupplung, alle Bremsen, ein Querlenker und einen Drehzahlsensor für das ABS getauscht. Alle Arbeiten an dem Auto mache ich selber, obwohl ich bei BMW arbeite und das da auch für Lau bekommen würde. Macht halt Spass sowas.


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PS: neue Bilder folgen noch diese Woche
gotcha
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Beitrag von gotcha »

so hier ist fertig jetzt trifft die jury die vorauswahl und dann kommt ein poll
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