Lautes Geräusch nach Zünden

[Acrylium]

Also eines vorweg: Ich hab' null Plan von Autos.

Mein Renault Megané zeichnet sich allerdings seit letzter Woche durch ein lautes Geräusch aus welches immer auftritt wenn ich ihn zünde und im ersten bis 3. Gang bis um die 40 km/h fahre. Fahre ich schneller und im 4. oder 5. Gang so ist davon nichts mehr zu hören. Das klingt irgendwie wie wenn ein lauter Propeller laufen würde, kann's nicht anders beschreiben.

Jetzt kommt's Wochenende. Wie weit kann ich Gefahrlos damit fahren ? Würd's ja am Dienstag gleich zur Werkstatt bringen, aber ist das noch sicher ?

[*n!kain*]

wenn alle reifen blockieren einfach shcnell kupplung treten o_0

[Bind]

Is Geräusch auch im Stand? Kannst du versuchen es irgendwo im Motorraum zu lokalisieren?

[Acrylium]

Ja, das hört man auch im Stand. Scheint irgendwo aus dem Motorraum zu kommen... irgendwo von weiter unten...

[kne]

Original geschrieben von *n!kain*
wenn alle reifen blockieren einfach shcnell kupplung treten o_0

Wäre ratsam, ja.

Hast du das Geräusch auch, wenn du die Kupplung trittst?
Oder fahr mal an, mach den Motor aus und lass ihn dann nur rollen. Wenn es dann immernoch da ist, ist es was an den Antriebswellen, der Radaufhängung, den Bremsen oder am Fahrwerk.

Bin in der Ausbildung in einer Renault-Werkstatt. Ich geh morgen eh kurz auf Arbeit und könnte mal fragen.
Dazu bräuchte ich aber noch ein paar Details:
-Motorisierung (Ich tippe mal auf 1.6e oder 1.6 16V, aber den Megané gab's auch als 1.4er.)
-Hat der Wagen Servolenkung, Klimaanlage oder ABS?
-Kilometerstand
-Letzte Wartung

Was du selbst schonmal machen könntest:
-Ölstand kontrollieren (Aber tu dir und dem Motor den Gefallen, kein Öl im Baumarkt oder an einer Tankstelle zu kaufen.)
-Motor anlassen, die Haube öffnen und versuchen, das Geräusch zu lokalisieren (Bitte nur im Stand )
-Getriebeölstand kontrollieren *
-Nach Flüssigkeitsverlusten schauen (Flecken unterm Wagen, nasse Stellen im Motorraum usw.)

*


Das ist jetzt leider kein Megané-Getriebe, aber es reicht um dir zu verdeutlichen, wie du das anstellst.
Die linke Seite, also die "dickere", ist der Getriebe Eingang, dort sitzt die Kupplung. Die rechte Seite, also die "dünnere", ist der Getriebe Ausgang, dort kommt die Antriebswelle raus.
Auf dieser Seite, also der rechten Seite, hast du an der Seite eine Flügelschraube aus Kunststoff, welche die Auffüll- und Kontrollöffnung für das Getriebeöl verschließt.
Die ist meistens ziemlich fest und du wirst eine Wasserpumpen- oder Kombizange brauchen, falls du es nicht mit normaler Handkraft öffnen kannst.
Hast du das geschafft, nutzt du deinen organischen Getriebeölmessstab.
Steck deinen kleinen Finger bis zum ersten Gelenk dort rein und schau, wie weit das Öl auf deinem Fingernagel ist.
Den kannst du quasi direkt als Skala nutzen, ganz bedekt, ganz voll, kaum bedekt, leer.
Alles vorrausgesetzt, du kommst von unten an dein Auto, von oben hab ich das noch gar nicht versucht. :E

OMG
Und das alles hab ich jetzt FÜR DICH getippt.

Edit: Ich tippe übrigens auf 'ne schleifende Antriebswellenmanschette oder sowas.

[caine]

Ich habe das gleiche mit meinem Megane Century...ist aber acuh nicht immer, vorallem wenn ich licht anhabe nen surren aber eher .
.

edit: ich glaube ich hatte das nur im winter und ist sehr unregelmäsig sonst...meiner is grade zur inspektion :>
34000kmh hat er aber auch erst weg


Habe das Geräusch nur wenn er steht

[Acrylium]

Danke kne`emo, aber ich hab' das Fahrzeug heute morgen zum ATU gebracht, und die meinten das wäre was am Ansaugstutzen für den Auspuff... der wäre gerissen oder abgerissen oder so... naja, wird 310,- € kosten.

[kne]

Original geschrieben von Acrylium
Danke kne`emo, aber ich hab' das Fahrzeug heute morgen zum ATU gebracht, und die meinten das wäre was am Ansaugstutzen für den Auspuff... der wäre gerissen oder abgerissen oder so... naja, wird 310,- € kosten.

Nich dein Ernst?
Wenn du dein Auto zu ATU bringst, kannst du's eigentlich fast direkt auch auf den Schrottplatz stellen. ATU hat nicht grundlos so einen schlechten Ruf.
Und erm, ein Ansaugstutzen für den Auspuff?
Haben die das wirklich wörtlich zu dir gesagt?
Wenn ja:

Wenn nein, lass es mich dir erklären:
Also der Auspuff dient, wie man sicherlich von reiner Allgemeinbildung her weiß, zur Abgasabführung aus dem Motor. Was damit gemeint sein könnte, wäre der Abgaskrümmer, der in manchen Megané-Baureihen einen Serienfehler hat und nach ~25-35tkm für gewöhnlich reißt. Die gestellte Diagnose an sich könnte also schon richtig sein, nur würde ich mein Auto definitiv nicht zu ATU zur Reparatur geben. Hast du den Wagen schon dort gelassen und irgendwas unterschrieben bzw. mündlich einen Reparaturauftrg erteilt? Wenn nein: Weg mit der Karre dort und ab in eine Fachwerkstatt.
Ich will dir nämlich mal ein kleines Geheimnis zu dem guten Stück verraten.

Dein lieber Abgaskrümmer hat eine Abdeckung, ein sogenanntes Wärmeblech, welches an vier Punkten befestigt ist. Das sind zum einen drei Muttern, die auf Stehbolzen im Motorblock geschraubt werden, oben links, oben rechts und genau in der Mitte.
Zum Anderen wird ds Blech günstigerweise von der Labda-Sonde im KAT gehalten, welche man -wenn überhaupt- nur mit einem Spezialwerkzeug (Welches bei ATU mit ziemlicher Sicherheit nicht vorhanden ist) aus dem KAT hinausbekommt, weil die meistens derart angegammelt (Metall + enorme Hitze = erhöhte Korrosion [Rost, k?]) sind, dass man sie, um sie hinaus zu bekommen, meist zerstören muss. Da deine Labda-Sonde aber nicht kaputt ist, müssen die sich etwas einfallen lassen, das zu verhindern, was im Klartext einen Friem der ybelsten Sorte bedeutet.
Und selbst wenn sie diese Hürde yberwunden hätten, bekämst du keine Garantie von denen für irgendwas. Das ist einfach keine Fachwerkstatt, das mögen vielleicht ausgebildete Meister sein, die dort ihr Werk tun, aber ATU bleibt nunmal einfach ATU.

Kurz gesagt: Hol dein Auto von dort weg, wenn das noch geht und tu dir den Gefallen udn fahr damit in eine authorisierte Fachwerkstatt.

[Acrylium]

Zu spät...

[gotcha]

Original geschrieben von Acrylium
Zu spät...

jeder hat mal lehrgeld gezahlt

[Bind]

Dann wäre die Geschichte ja geklärt. Ich mach mal zu dann.