Willkommen im #Neuland
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Aktuelle Autos der User ?
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- Uriel
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- Uriel
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- Bones
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- Bitterman
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uff ... kauf dir doch lieber nen echten type r :shake:Original geschrieben von TheHat3r66
vorweg: ich habn noch nich aber ich bekomm ihn so in 2 - 3 wochen, muss erst geliefert werden
honda civic sport 1.4i, 90ps
http://www.8ung.at/gnu/akc/civic.jpg
€dit hat mir grad erzaehlt das mein wagen nicht in der liste steht.
Fiat tipo Granturismo, 2.0l, 154 ps, graphit
€dit bedankt sich rechtherzlich
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- Defense
- Beiträge: 7361
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Habe nun 2 Megane, der Linke ist von meinem Onkel den er mir geschenkt hat und ich soll mir ersatzteile ausbauen *g* Aber der fährt noch ^^
"Die Signatur der modernen Welt sind Angst und Depressionen"
Die Welt zu sehen heißt nicht sie zu verstehen und wenn du meinst sie zu verstehen, dann sage ich du bist blind[/CENTER]
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- Bones
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- Dopefish
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- Defense
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Mein Onkel war der Meinung das man nicht mehr viel dafür bekommt und ich soll mir die guten Teile raus bauen und dann bringt er den weg zum schrottplatz.Original geschrieben von Gotcha
warum sollte man den schlachten?
Der Megane hat schon über 200tkm weg fährt aber noch, ich setz den lieber bei Mobile rein Da habe ich dann mehr von
"Die Signatur der modernen Welt sind Angst und Depressionen"
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- Haste
- Beiträge: 16502
- Registriert: Okt 2002
Gute Entscheidung!
Behalt auf jeden Fall den Phase I.
Besonders, falls der Ph.II zufällig ein 1.6 16V ist, dann sieh zu, dass du die Karre loswirst. Wenn ich's richtig erkenne, hat der zwar RT ausstattung, aber wenn ich die Wahl zwischen nem gerissenen Abgaskrümmer alle 30t km, ständig abgebrochenen Anschlusssteckern der Frontscheibenheizung, welche zum kompletten Wechsel der Frontscheibe führen, 'ner quitschenden Motoraufhängung und regelmäßig defekten Türschlössern und ner Kurbel um's Fenster aufzumachen, habe, dann entscheide ich mich gewiss für die unkomfortable Fensterkurbel.
:E
Das sind übrigens noch lange nicht alle Serienfehler im Megane I Facelift, für die es auch keine technische Note (vergleichbar mit Rückrufaktion, nur dass die Autos nicht zurückgerufen werden, sondern bei Bedarf/Gelegenheit repariert werden) gibt.
Ganz im Ernst: Kauft euch keine Renault! Habt Mitleid mit den armen Schweinen (wie mir z.B. :E), die die Karre irgendwann mal in der Werkstatt reparieren müssen.
Behalt auf jeden Fall den Phase I.
Besonders, falls der Ph.II zufällig ein 1.6 16V ist, dann sieh zu, dass du die Karre loswirst. Wenn ich's richtig erkenne, hat der zwar RT ausstattung, aber wenn ich die Wahl zwischen nem gerissenen Abgaskrümmer alle 30t km, ständig abgebrochenen Anschlusssteckern der Frontscheibenheizung, welche zum kompletten Wechsel der Frontscheibe führen, 'ner quitschenden Motoraufhängung und regelmäßig defekten Türschlössern und ner Kurbel um's Fenster aufzumachen, habe, dann entscheide ich mich gewiss für die unkomfortable Fensterkurbel.
:E
Das sind übrigens noch lange nicht alle Serienfehler im Megane I Facelift, für die es auch keine technische Note (vergleichbar mit Rückrufaktion, nur dass die Autos nicht zurückgerufen werden, sondern bei Bedarf/Gelegenheit repariert werden) gibt.
Ganz im Ernst: Kauft euch keine Renault! Habt Mitleid mit den armen Schweinen (wie mir z.B. :E), die die Karre irgendwann mal in der Werkstatt reparieren müssen.
Ein Schluck Schnaps auf den Boden für Pebbo.
RIP alter Freund.
RIP alter Freund.
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- Defense
- Beiträge: 7361
- Registriert: Jul 2002
Also der Onkel von meinem besten Freund ist Renault Händler und kann nicht sagen das er übermäsig viele kaputte Wagen hat.
Mein Phase1 behalte ich auf jedenfall, alleine weil er erst 32000tkm weg hat
An dem Phase 2 war auch nie was dran ausser einmal Handbremse - die konnte man gar nicht mehr anziehen sonst ist der WAgen immer gefahren ohne Probleme.
Mein Phase1 behalte ich auf jedenfall, alleine weil er erst 32000tkm weg hat
An dem Phase 2 war auch nie was dran ausser einmal Handbremse - die konnte man gar nicht mehr anziehen sonst ist der WAgen immer gefahren ohne Probleme.
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- Regeneration
- Beiträge: 17927
- Registriert: Jan 2002
wo isn der unterschied zwischen ph1 und 2 ? n bekannter hatn megane wie der alte auf dem bild da oben, und da is auch dauernd der abgaskrümmer im arschOriginal geschrieben von kne`emo
Gute Entscheidung!
Behalt auf jeden Fall den Phase I.
Besonders, falls der Ph.II zufällig ein 1.6 16V ist, dann sieh zu, dass du die Karre loswirst. Wenn ich's richtig erkenne, hat der zwar RT ausstattung, aber wenn ich die Wahl zwischen nem gerissenen Abgaskrümmer alle 30t km, ständig abgebrochenen Anschlusssteckern der Frontscheibenheizung, welche zum kompletten Wechsel der Frontscheibe führen, 'ner quitschenden Motoraufhängung und regelmäßig defekten Türschlössern und ner Kurbel um's Fenster aufzumachen, habe, dann entscheide ich mich gewiss für die unkomfortable Fensterkurbel.
:E
Das sind übrigens noch lange nicht alle Serienfehler im Megane I Facelift, für die es auch keine technische Note (vergleichbar mit Rückrufaktion, nur dass die Autos nicht zurückgerufen werden, sondern bei Bedarf/Gelegenheit repariert werden) gibt.
Ganz im Ernst: Kauft euch keine Renault! Habt Mitleid mit den armen Schweinen (wie mir z.B. :E), die die Karre irgendwann mal in der Werkstatt reparieren müssen.
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- Defense
- Beiträge: 7361
- Registriert: Jul 2002
Phase 1=rechts
Phase 2=links
phase1=90ps und etwas älter
phase2=95ps anderes Face, bissel mehr schnickschnack, mehr platz vorn. Klarglasrückleuchten
Phase2 kam halt bissel später raus ~01 würde ich tippen
Es gibt zudem auch nen Megane Coach phase1+2 wobei die 115Ps haben
Phase 2=links
phase1=90ps und etwas älter
phase2=95ps anderes Face, bissel mehr schnickschnack, mehr platz vorn. Klarglasrückleuchten
Phase2 kam halt bissel später raus ~01 würde ich tippen
Es gibt zudem auch nen Megane Coach phase1+2 wobei die 115Ps haben
"Die Signatur der modernen Welt sind Angst und Depressionen"
Die Welt zu sehen heißt nicht sie zu verstehen und wenn du meinst sie zu verstehen, dann sage ich du bist blind[/CENTER]
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- Angel
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- Dopefish
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- Dopefish
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hier ne seite die für dich vielleicht interessant ist :http://www.diweis.com/v2/de/index.html
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- Uriel
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so,hab noch eins von vorne dazu gestellt
ich habe jetzt die beiden zahnriemensätze,die simmerringe für die beiden ausgleichswellen,alle anderen riemen und beide hydrolager - bestellt gemacht ist also immer noch nix,aber kommt dann die nächsten zwei wochen hoffentlich.
und diweis kenne ich bereits gotcha,trotzdem danke die haben leider größtenteils nur sachen für 24er und die ersten 44er,für den s2 siehts mau aus :|
@wee
wow,hätte mit allem von dir gerechnet,aber kein lob bei der bereifung die ich draufhab thx
@tekilla
auch nochmal thx,aber wenn man drin sitzt,und die geräusch kulisse von dem ding hört vergeht dir der neid hört sich teilweise diesel like an ^^
ich habe jetzt die beiden zahnriemensätze,die simmerringe für die beiden ausgleichswellen,alle anderen riemen und beide hydrolager - bestellt gemacht ist also immer noch nix,aber kommt dann die nächsten zwei wochen hoffentlich.
und diweis kenne ich bereits gotcha,trotzdem danke die haben leider größtenteils nur sachen für 24er und die ersten 44er,für den s2 siehts mau aus :|
@wee
wow,hätte mit allem von dir gerechnet,aber kein lob bei der bereifung die ich draufhab thx
@tekilla
auch nochmal thx,aber wenn man drin sitzt,und die geräusch kulisse von dem ding hört vergeht dir der neid hört sich teilweise diesel like an ^^
T-ISDN: Mit dem Oldtimer unterwegs auf der Datenautobahn
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- Dopefish
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- Wrack
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- Registriert: Okt 2000
- Kontaktdaten:
So, dann will ich auch mal,
aktuelles noch Fahrzeug (bis Samstag)
VW
Golf 2 1,6 Liter
BJ 1989
Höllische 70 PS
Zusatzequipment: Koni Gewindefahrwerk aktuelle Tieferlegung VA 85mm HA 75mm, Remus Endtopf, Raid 30er Lenkrad, Drehzahlmesser von VDO nachgerüstet, GL Stoßstangen, Grill ohne Emblem, Sportluftfilter K&N.
Neues Fahrzeug:
VW
Corrado VR6 2,9 Liter
BJ 11/1992
Langweilige 190 PS
Zusatzequipment: Bisher noch nichts, geplant sind, H&R Gewinde Ausführung 3 mit Druck und Zugstufenabstimmung, Bastuck Komplett Edelstahlauspuffanlage, Fächerkrümmer, Luftfilter-Kit K&N, Rieger RS Stoßstange, Grill und Böser Blick ohne Emblem, Rot-Weiße Rückleuchten, OZ Indianapolis 9x17 und 10x17. Sobald ich Fotos hab stell ich diese online.
aktuelles noch Fahrzeug (bis Samstag)
VW
Golf 2 1,6 Liter
BJ 1989
Höllische 70 PS
Zusatzequipment: Koni Gewindefahrwerk aktuelle Tieferlegung VA 85mm HA 75mm, Remus Endtopf, Raid 30er Lenkrad, Drehzahlmesser von VDO nachgerüstet, GL Stoßstangen, Grill ohne Emblem, Sportluftfilter K&N.
Neues Fahrzeug:
VW
Corrado VR6 2,9 Liter
BJ 11/1992
Langweilige 190 PS
Zusatzequipment: Bisher noch nichts, geplant sind, H&R Gewinde Ausführung 3 mit Druck und Zugstufenabstimmung, Bastuck Komplett Edelstahlauspuffanlage, Fächerkrümmer, Luftfilter-Kit K&N, Rieger RS Stoßstange, Grill und Böser Blick ohne Emblem, Rot-Weiße Rückleuchten, OZ Indianapolis 9x17 und 10x17. Sobald ich Fotos hab stell ich diese online.
Königreich Württemberg
furchtlos und trew.
furchtlos und trew.
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- Sorlag
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- Uriel
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